
У торговому оновленні для інвесторів від 7 листопада група Qantas повідомила, що доходи від внутрішніх перевезень у першій половині фінансового року 2026 зростають приблизно на 3% у порівнянні з минулим роком, що відповідає нижній межі попередніх прогнозів. Попит у сегментах відпочинку, малого та середнього бізнесу, а також ресурсного сектору залишається високим, тоді як корпоративний попит поза ресурсним сектором зростає повільніше, ніж очікувалося.
Прогноз зростання міжнародних доходів (2–3%) залишається без змін, але пропускна спроможність буде «трохи нижчою» за планову через затримку у поверненні до експлуатації оновлених літаків A380. Авіакомпанія стежить за ситуацією з тривалою федеральною блокадою уряду США, але поки що суттєвого впливу на майбутні бронювання не зафіксовано.
Витрати на авіаційне паливо залишаються ключовим фактором коливань. При поточній ціні близько 134 австралійських доларів за барель група очікує витрати на паливо у першій половині року на рівні 2,62 млрд AUD — зростання пов’язане з підвищеними витратами на компенсацію викидів вуглецю за схемою ICAO CORSIA. Керівництво підтвердило, що підрозділ Qantas Loyalty прогнозує зростання прибутку EBIT на 10–12%.
Для менеджерів корпоративних подорожей це оновлення свідчить про те, що пропозиція преміум-класу може залишатися обмеженою, а тарифи — високими протягом першої половини 2026 року, тоді як затримка з поверненням A380 може зменшити пропускну спроможність на ключових транстихоокеанських та внутрішньоавстралійських маршрутах. Хеджування ризиків та додаткові збори за екологічне паливо, ймовірно, продовжать тиснути на ціни квитків.
Прогноз зростання міжнародних доходів (2–3%) залишається без змін, але пропускна спроможність буде «трохи нижчою» за планову через затримку у поверненні до експлуатації оновлених літаків A380. Авіакомпанія стежить за ситуацією з тривалою федеральною блокадою уряду США, але поки що суттєвого впливу на майбутні бронювання не зафіксовано.
Витрати на авіаційне паливо залишаються ключовим фактором коливань. При поточній ціні близько 134 австралійських доларів за барель група очікує витрати на паливо у першій половині року на рівні 2,62 млрд AUD — зростання пов’язане з підвищеними витратами на компенсацію викидів вуглецю за схемою ICAO CORSIA. Керівництво підтвердило, що підрозділ Qantas Loyalty прогнозує зростання прибутку EBIT на 10–12%.
Для менеджерів корпоративних подорожей це оновлення свідчить про те, що пропозиція преміум-класу може залишатися обмеженою, а тарифи — високими протягом першої половини 2026 року, тоді як затримка з поверненням A380 може зменшити пропускну спроможність на ключових транстихоокеанських та внутрішньоавстралійських маршрутах. Хеджування ризиків та додаткові збори за екологічне паливо, ймовірно, продовжать тиснути на ціни квитків.
Джерело: Qantas Newsroom
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
Елісон Воткінс приєднується до ради директорів Qantas як незалежний позаштатний директор
Qantas представляє салон «Economy Plus» з на 40 % більше місця для ніг напередодні запуску в 2026 році