Четвертий тиждень призупинення роботи уряду США безпосередньо впливає на авіаперевезення: у понеділок, 10 листопада, авіакомпанії скасували понад 1500 рейсів після того, як Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) наказала скоротити щоденні операції до 10% у 12 великих аеропортах, зокрема Чикаго О’Хара, JFK та LAX.
За день до того було скасовано 2950 рейсів, і аналітики галузі називають це найгіршим порушенням з початку призупинення роботи 1 жовтня. Розпорядження FAA пов’язане з гострим дефіцитом авіадиспетчерів, багато з яких беруть лікарняні після тижнів неоплачуваної роботи. Затримки посилив зимовий шторм у Середньому Заході, але чиновники наголошують, що головним ризиком для безпеки є саме нестача персоналу, а не погодні умови.
![Урядове призупинення роботи спричинило скасування понад 1500 рейсів через наказ FAA скоротити пропускну спроможність]()
Міністр транспорту Шон Даффі заявив журналістам, що скорочення операцій до 10% триватиме до 14 листопада, якщо Конгрес не ухвалить закон про фінансування. Хоча Даффі пообіцяв зберегти міжнародні маршрути відповідно до двосторонніх угод, фахівці з ділових поїздок відзначають, що внутрішні сегменти, що забезпечують ці далекомагістральні рейси, вже скасовуються, змушуючи керівників шукати маршрути з кількома пересадками або переходити на відеоконференції.
Менеджери корпоративних поїздок намагаються перепланувати зустрічі, перенаправити переїзди співробітників за кордон і продовжити бронювання готелів для тих, хто застряг. Пасажири, зареєстровані в програмах Global Entry або CLEAR, також підпадають під обмеження аеропортів, що знижує переваги програм довірених мандрівників. Компаніям радять щоденно оновлювати платформи догляду за працівниками, забезпечувати гнучкість квитків і інформувати співробітників про можливе збільшення добових витрат.
Авіакомпанії лобіюють цільові винятки, стверджуючи, що тривалі скорочення пропускної здатності можуть коштувати галузі понад 400 мільйонів доларів на тиждень. Якщо Конгрес не вживе швидких заходів, аналітики попереджають про сценарій «повільного згасання» під час напруженого періоду Дня подяки — наслідки якого зачеплять вантажні перевезення, швидкопсувні товари та термінові ділові поїздки.
За день до того було скасовано 2950 рейсів, і аналітики галузі називають це найгіршим порушенням з початку призупинення роботи 1 жовтня. Розпорядження FAA пов’язане з гострим дефіцитом авіадиспетчерів, багато з яких беруть лікарняні після тижнів неоплачуваної роботи. Затримки посилив зимовий шторм у Середньому Заході, але чиновники наголошують, що головним ризиком для безпеки є саме нестача персоналу, а не погодні умови.
Міністр транспорту Шон Даффі заявив журналістам, що скорочення операцій до 10% триватиме до 14 листопада, якщо Конгрес не ухвалить закон про фінансування. Хоча Даффі пообіцяв зберегти міжнародні маршрути відповідно до двосторонніх угод, фахівці з ділових поїздок відзначають, що внутрішні сегменти, що забезпечують ці далекомагістральні рейси, вже скасовуються, змушуючи керівників шукати маршрути з кількома пересадками або переходити на відеоконференції.
Менеджери корпоративних поїздок намагаються перепланувати зустрічі, перенаправити переїзди співробітників за кордон і продовжити бронювання готелів для тих, хто застряг. Пасажири, зареєстровані в програмах Global Entry або CLEAR, також підпадають під обмеження аеропортів, що знижує переваги програм довірених мандрівників. Компаніям радять щоденно оновлювати платформи догляду за працівниками, забезпечувати гнучкість квитків і інформувати співробітників про можливе збільшення добових витрат.
Авіакомпанії лобіюють цільові винятки, стверджуючи, що тривалі скорочення пропускної здатності можуть коштувати галузі понад 400 мільйонів доларів на тиждень. Якщо Конгрес не вживе швидких заходів, аналітики попереджають про сценарій «повільного згасання» під час напруженого періоду Дня подяки — наслідки якого зачеплять вантажні перевезення, швидкопсувні товари та термінові ділові поїздки.
Джерело: Reuters
