สัปดาห์ที่สี่ของการปิดทำการรัฐบาลสหรัฐฯ ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการเดินทางทางอากาศ: เมื่อวันจันทร์ที่ 10 พฤศจิกายน สายการบินยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 1,500 เที่ยว หลังจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) สั่งให้สายการบินลดจำนวนเที่ยวบินรายวันลงสูงสุด 10% ที่สนามบินหลัก 12 แห่ง รวมถึงชิคาโก โอแฮร์, JFK และ LAX
เมื่อวันก่อนหน้านั้นมีการยกเลิกถึง 2,950 เที่ยวบิน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่านี่เป็นความวุ่นวายที่รุนแรงที่สุดตั้งแต่เริ่มปิดทำการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม คำสั่งของ FAA มาจากปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศอย่างรุนแรง ซึ่งหลายคนลาป่วยหลังจากทำงานโดยไม่ได้รับค่าจ้างเป็นเวลาหลายสัปดาห์ พายุฤดูหนาวในภาคกลางตะวันตกทำให้เกิดความล่าช้าเพิ่มขึ้น แต่เจ้าหน้าที่ย้ำว่าปัญหาการขาดแคลนบุคลากร ไม่ใช่สภาพอากาศ เป็นความเสี่ยงหลักต่อความปลอดภัย
![การปิดทำการของรัฐบาลทำให้เที่ยวบินยกเลิกกว่า 1,500 เที่ยว หลัง FAA สั่งลดกำลังการบิน]()
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชอน ดัฟฟี่ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าการลดเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้นเป็น 10% ภายในวันที่ 14 พฤศจิกายน หากรัฐสภาไม่ผ่านร่างกฎหมายงบประมาณ ดัฟฟี่สัญญาว่าจะรักษาเส้นทางระหว่างประเทศเพื่อเคารพสนธิสัญญาทวิภาคี แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางธุรกิจชี้ว่าเที่ยวบินภายในประเทศที่เชื่อมต่อกับเที่ยวบินระยะไกลเหล่านี้ถูกยกเลิกแล้ว ทำให้ผู้บริหารต้องเดินทางหลายจุดแวะพักหรือใช้การประชุมทางวิดีโอแทน
ผู้จัดการการเดินทางของบริษัทกำลังเร่งจองประชุมใหม่ เปลี่ยนเส้นทางการย้ายถิ่นฐานของพนักงาน และขยายเวลาพักในโรงแรมสำหรับพนักงานที่ติดค้าง ผู้โดยสารที่ลงทะเบียนในโปรแกรม Global Entry หรือ CLEAR ยังต้องเผชิญกับข้อจำกัดเดียวกันในสนามบิน ทำให้ประโยชน์จากโปรแกรมผู้โดยสารที่เชื่อถือได้ลดลง บริษัทควรอัปเดตแพลตฟอร์มการดูแลความปลอดภัยพนักงานทุกวัน จองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เมื่อเป็นไปได้ และแจ้งพนักงานเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายรายวันที่อาจเพิ่มขึ้น
สายการบินกำลังผลักดันขอข้อยกเว้นเฉพาะกิจ โดยโต้แย้งว่าการลดความจุอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ภาคธุรกิจสูญเสียมากกว่า 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อสัปดาห์ หากรัฐสภาไม่ดำเนินการอย่างรวดเร็ว นักวิเคราะห์เตือนว่าจะเกิดสถานการณ์ “ชะลอตัวจนแทบหยุด” ในช่วงวันขอบคุณพระเจ้า ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้า สินค้าเน่าเสียง่าย และการเดินทางโครงการที่ต้องการเวลารวดเร็ว
เมื่อวันก่อนหน้านั้นมีการยกเลิกถึง 2,950 เที่ยวบิน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่านี่เป็นความวุ่นวายที่รุนแรงที่สุดตั้งแต่เริ่มปิดทำการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม คำสั่งของ FAA มาจากปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศอย่างรุนแรง ซึ่งหลายคนลาป่วยหลังจากทำงานโดยไม่ได้รับค่าจ้างเป็นเวลาหลายสัปดาห์ พายุฤดูหนาวในภาคกลางตะวันตกทำให้เกิดความล่าช้าเพิ่มขึ้น แต่เจ้าหน้าที่ย้ำว่าปัญหาการขาดแคลนบุคลากร ไม่ใช่สภาพอากาศ เป็นความเสี่ยงหลักต่อความปลอดภัย
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชอน ดัฟฟี่ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าการลดเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้นเป็น 10% ภายในวันที่ 14 พฤศจิกายน หากรัฐสภาไม่ผ่านร่างกฎหมายงบประมาณ ดัฟฟี่สัญญาว่าจะรักษาเส้นทางระหว่างประเทศเพื่อเคารพสนธิสัญญาทวิภาคี แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางธุรกิจชี้ว่าเที่ยวบินภายในประเทศที่เชื่อมต่อกับเที่ยวบินระยะไกลเหล่านี้ถูกยกเลิกแล้ว ทำให้ผู้บริหารต้องเดินทางหลายจุดแวะพักหรือใช้การประชุมทางวิดีโอแทน
ผู้จัดการการเดินทางของบริษัทกำลังเร่งจองประชุมใหม่ เปลี่ยนเส้นทางการย้ายถิ่นฐานของพนักงาน และขยายเวลาพักในโรงแรมสำหรับพนักงานที่ติดค้าง ผู้โดยสารที่ลงทะเบียนในโปรแกรม Global Entry หรือ CLEAR ยังต้องเผชิญกับข้อจำกัดเดียวกันในสนามบิน ทำให้ประโยชน์จากโปรแกรมผู้โดยสารที่เชื่อถือได้ลดลง บริษัทควรอัปเดตแพลตฟอร์มการดูแลความปลอดภัยพนักงานทุกวัน จองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เมื่อเป็นไปได้ และแจ้งพนักงานเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายรายวันที่อาจเพิ่มขึ้น
สายการบินกำลังผลักดันขอข้อยกเว้นเฉพาะกิจ โดยโต้แย้งว่าการลดความจุอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ภาคธุรกิจสูญเสียมากกว่า 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อสัปดาห์ หากรัฐสภาไม่ดำเนินการอย่างรวดเร็ว นักวิเคราะห์เตือนว่าจะเกิดสถานการณ์ “ชะลอตัวจนแทบหยุด” ในช่วงวันขอบคุณพระเจ้า ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้า สินค้าเน่าเสียง่าย และการเดินทางโครงการที่ต้องการเวลารวดเร็ว
แหล่งที่มา: Reuters
