Tuần thứ tư của việc chính phủ Mỹ đóng cửa đang ảnh hưởng trực tiếp đến ngành hàng không: vào thứ Hai, ngày 10 tháng 11, các hãng hàng không đã hủy hơn 1.500 chuyến bay sau khi Cục Hàng không Liên bang (FAA) yêu cầu các hãng giảm hoạt động hàng ngày tới 10% tại 12 trung tâm lớn, bao gồm Chicago O’Hare, JFK và LAX.
Với 2.950 chuyến bay bị hủy vào ngày trước đó, các chuyên gia trong ngành nhận định đây là sự gián đoạn nghiêm trọng nhất kể từ khi việc đóng cửa bắt đầu vào ngày 1 tháng 10. Lệnh của FAA xuất phát từ tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nhân viên kiểm soát không lưu, nhiều người trong số họ đang nghỉ ốm sau nhiều tuần làm việc không được trả lương. Một cơn bão mùa đông ở khu vực Trung Tây đã làm trầm trọng thêm các trì hoãn, nhưng các quan chức nhấn mạnh rằng thiếu nhân sự mới là nguy cơ chính ảnh hưởng đến an toàn, chứ không phải thời tiết.
![Đóng cửa chính phủ khiến hơn 1.500 chuyến bay bị hủy khi FAA ra lệnh giảm công suất]()
Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy cho biết các đợt cắt giảm sẽ tăng lên mức giới hạn 10% vào ngày 14 tháng 11 trừ khi Quốc hội thông qua dự luật cấp ngân sách. Trong khi Duffy cam kết bảo vệ các tuyến quốc tế để tôn trọng các hiệp định song phương, các chuyên gia du lịch công tác lưu ý rằng các chặng bay nội địa nối tiếp các chuyến bay dài đang bị hủy, buộc các lãnh đạo phải chuyển sang các hành trình nhiều điểm dừng hoặc họp trực tuyến.
Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang gấp rút đặt lại lịch họp, điều chỉnh kế hoạch di chuyển của nhân viên nước ngoài và kéo dài thời gian lưu trú khách sạn cho những người bị kẹt lại. Những hành khách đăng ký chương trình Global Entry hoặc CLEAR vẫn phải chịu giới hạn tại sân bay, làm giảm lợi ích của các chương trình hành khách tin cậy. Các công ty nên cập nhật nền tảng chăm sóc nhân viên hàng ngày, đảm bảo vé linh hoạt khi có thể và hướng dẫn nhân viên về khả năng tăng chi phí ăn ở.
Các hãng hàng không đang vận động để được miễn trừ có mục tiêu, cho rằng việc cắt giảm công suất kéo dài có thể khiến ngành thiệt hại hơn 400 triệu USD mỗi tuần. Nếu Quốc hội không hành động nhanh, các chuyên gia cảnh báo sẽ xảy ra tình trạng “giảm dần đến mức gần như tê liệt” trong dịp Lễ Tạ ơn bận rộn — điều này sẽ gây ảnh hưởng dây chuyền đến hàng hóa, thực phẩm dễ hỏng và các chuyến công tác đòi hỏi thời gian gấp.
Với 2.950 chuyến bay bị hủy vào ngày trước đó, các chuyên gia trong ngành nhận định đây là sự gián đoạn nghiêm trọng nhất kể từ khi việc đóng cửa bắt đầu vào ngày 1 tháng 10. Lệnh của FAA xuất phát từ tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nhân viên kiểm soát không lưu, nhiều người trong số họ đang nghỉ ốm sau nhiều tuần làm việc không được trả lương. Một cơn bão mùa đông ở khu vực Trung Tây đã làm trầm trọng thêm các trì hoãn, nhưng các quan chức nhấn mạnh rằng thiếu nhân sự mới là nguy cơ chính ảnh hưởng đến an toàn, chứ không phải thời tiết.
Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy cho biết các đợt cắt giảm sẽ tăng lên mức giới hạn 10% vào ngày 14 tháng 11 trừ khi Quốc hội thông qua dự luật cấp ngân sách. Trong khi Duffy cam kết bảo vệ các tuyến quốc tế để tôn trọng các hiệp định song phương, các chuyên gia du lịch công tác lưu ý rằng các chặng bay nội địa nối tiếp các chuyến bay dài đang bị hủy, buộc các lãnh đạo phải chuyển sang các hành trình nhiều điểm dừng hoặc họp trực tuyến.
Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang gấp rút đặt lại lịch họp, điều chỉnh kế hoạch di chuyển của nhân viên nước ngoài và kéo dài thời gian lưu trú khách sạn cho những người bị kẹt lại. Những hành khách đăng ký chương trình Global Entry hoặc CLEAR vẫn phải chịu giới hạn tại sân bay, làm giảm lợi ích của các chương trình hành khách tin cậy. Các công ty nên cập nhật nền tảng chăm sóc nhân viên hàng ngày, đảm bảo vé linh hoạt khi có thể và hướng dẫn nhân viên về khả năng tăng chi phí ăn ở.
Các hãng hàng không đang vận động để được miễn trừ có mục tiêu, cho rằng việc cắt giảm công suất kéo dài có thể khiến ngành thiệt hại hơn 400 triệu USD mỗi tuần. Nếu Quốc hội không hành động nhanh, các chuyên gia cảnh báo sẽ xảy ra tình trạng “giảm dần đến mức gần như tê liệt” trong dịp Lễ Tạ ơn bận rộn — điều này sẽ gây ảnh hưởng dây chuyền đến hàng hóa, thực phẩm dễ hỏng và các chuyến công tác đòi hỏi thời gian gấp.
Nguồn: Reuters
