
Reuters повідомляє, що на авіашоу в Дубаї наступного тижня (17–21 листопада) відбудеться міжнародний дебют китайського вузькофюзеляжного літака COMAC C919, який вперше буде представлений поза межами внутрішніх заходів. Ця подія поставить C919 у пряме порівняння з Airbus A320 neo та Boeing 737 MAX на майданчику, який часто відвідують авіакомпанії Близького Сходу та Африки — ринки, які Пекін вважає перспективними для авіаційної дипломатії та довгострокового розвитку маршрутів.
C919, сертифікований у Китаї у 2022 році та що наразі виконує обмежені комерційні рейси з China Eastern, поки не має сертифікатів типу від Європейського агентства з авіаційної безпеки (EASA) та Федерального управління цивільної авіації США (FAA). Втім, експерти галузі вважають, що показ у Дубаї стане кроком до глобального визнання, що потенційно відкриє експортні продажі, які можуть диверсифікувати парки авіакомпаній, що обслуговують Китай, і з часом розширити варіанти маршрутів для бізнес-мандрівників.
Якщо програма набере обертів, іноземні авіаперевізники, що експлуатують C919, зможуть домовлятися про спільні технічні бази та коди-шерінг з китайськими авіакомпаніями — що покращить зв’язок із другорядними китайськими містами, які наразі обслуговуються лише внутрішніми рейсами. Для менеджерів корпоративних подорожей це може означати більше прямих рейсів і конкурентні тарифи на маршрутах, що з’єднують виробничі центри внутрішнього Китаю з ринками Перської затоки та Африки.
Підвищена увага до авіашоу також підкреслює ширшу авіаційну стратегію Китаю: разом із нещодавнім замовленням Air China Cargo на A350F та державною підтримкою випробувань сталого авіаційного палива Пекін демонструє намір стати повноцінним гравцем у глобальному ланцюгу вартості авіації — від виробництва літаків до екологічно чистих операцій.
Керівникам, які відвідують авіашоу, варто уважно стежити за підписанням меморандумів про взаєморозуміння між COMAC та регіональними авіакомпаніями, такими як flydubai або Riyadh Air із Саудівської Аравії. Початкові домовленості можуть прискорити двосторонні переговори щодо авіасполучення, впливаючи на права на польоти та розподіл частот вже з моменту початку поставок шасі приблизно у 2027 році.
C919, сертифікований у Китаї у 2022 році та що наразі виконує обмежені комерційні рейси з China Eastern, поки не має сертифікатів типу від Європейського агентства з авіаційної безпеки (EASA) та Федерального управління цивільної авіації США (FAA). Втім, експерти галузі вважають, що показ у Дубаї стане кроком до глобального визнання, що потенційно відкриє експортні продажі, які можуть диверсифікувати парки авіакомпаній, що обслуговують Китай, і з часом розширити варіанти маршрутів для бізнес-мандрівників.
Якщо програма набере обертів, іноземні авіаперевізники, що експлуатують C919, зможуть домовлятися про спільні технічні бази та коди-шерінг з китайськими авіакомпаніями — що покращить зв’язок із другорядними китайськими містами, які наразі обслуговуються лише внутрішніми рейсами. Для менеджерів корпоративних подорожей це може означати більше прямих рейсів і конкурентні тарифи на маршрутах, що з’єднують виробничі центри внутрішнього Китаю з ринками Перської затоки та Африки.
Підвищена увага до авіашоу також підкреслює ширшу авіаційну стратегію Китаю: разом із нещодавнім замовленням Air China Cargo на A350F та державною підтримкою випробувань сталого авіаційного палива Пекін демонструє намір стати повноцінним гравцем у глобальному ланцюгу вартості авіації — від виробництва літаків до екологічно чистих операцій.
Керівникам, які відвідують авіашоу, варто уважно стежити за підписанням меморандумів про взаєморозуміння між COMAC та регіональними авіакомпаніями, такими як flydubai або Riyadh Air із Саудівської Аравії. Початкові домовленості можуть прискорити двосторонні переговори щодо авіасполучення, впливаючи на права на польоти та розподіл частот вже з моменту початку поставок шасі приблизно у 2027 році.
Джерело: Reuters
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Китай продовжує односторонній безвізовий режим до кінця 2026 року та додає Швецію до списку країн
Air China Cargo замовляє шість вантажних літаків Airbus A350F у прагненні до екологічнішої логістики