Бюджетний авіаперевізник Flydubai сколихнув авіашоу в Дубаї 18 листопада, підписавши Меморандум про взаєморозуміння на придбання 150 літаків Airbus A321neo — це перше замовлення поза сімейством Boeing і найбільша одноразова покупка в історії авіакомпанії. Загальна вартість угоди за каталоговими цінами становить близько 24 млрд доларів США (88 млрд дирхамів), а також передбачає опції на додаткові 100 літаків із поставками, запланованими з 2031 року.
Голова правління шейх Ахмед бін Саїд Аль Мактум підписав угоду разом із генеральним директором Airbus Commercial Aircraft Крістіаном Шерером, відзначивши, що дальність польоту та щільність розміщення пасажирів A321neo ідеально відповідають планам Flydubai подвоїти мережу маршрутів до 250 напрямків протягом наступного десятиліття. Цей крок також узгоджується з економічною програмою D33 Дубая та планами створення супер-хабу з п’ятьма злітно-посадковими смугами в Dubai World Central, де Flydubai розміститься поруч із Emirates.
![Flydubai уклала рекордну угоду на 88 мільярдів дирхамів на придбання 150 літаків Airbus A321neo]()
Для команд, що займаються глобальною мобільністю, це замовлення сигналізує про майбутнє зростання внутрішньогалузевого та середньомагістрального трафіку з Дубая, відкриваючи більше прямих маршрутів для проектних команд і експатів. Воно також диверсифікує ризики після призупинення експлуатації Boeing 737 MAX; наразі Flydubai експлуатує 96 вузькофюзеляжних літаків Boeing.
Аналітики флоту очікують, що кабіни Airbus будуть оснащені бізнес-класом із сидіннями, що розкладаються в горизонтальне положення, та високошвидкісним супутниковим Wi-Fi, що забезпечить бізнес-мандрівникам із обмеженим бюджетом продукт, близький до повноцінних сервісів конкурентів. Однак керівникам ланцюгів постачання слід готуватися до складнощів переходу: нові програми підготовки пілотів, подвійні запаси запасних частин і можливі коригування розкладу під час впровадження.
Спостерігачі галузі відзначають, що це замовлення поклало край 16-річній ексклюзивності Boeing і закріпило Airbus у центрі амбітного розширення авіації Дубая в постпандемічний період.
Голова правління шейх Ахмед бін Саїд Аль Мактум підписав угоду разом із генеральним директором Airbus Commercial Aircraft Крістіаном Шерером, відзначивши, що дальність польоту та щільність розміщення пасажирів A321neo ідеально відповідають планам Flydubai подвоїти мережу маршрутів до 250 напрямків протягом наступного десятиліття. Цей крок також узгоджується з економічною програмою D33 Дубая та планами створення супер-хабу з п’ятьма злітно-посадковими смугами в Dubai World Central, де Flydubai розміститься поруч із Emirates.
Для команд, що займаються глобальною мобільністю, це замовлення сигналізує про майбутнє зростання внутрішньогалузевого та середньомагістрального трафіку з Дубая, відкриваючи більше прямих маршрутів для проектних команд і експатів. Воно також диверсифікує ризики після призупинення експлуатації Boeing 737 MAX; наразі Flydubai експлуатує 96 вузькофюзеляжних літаків Boeing.
Аналітики флоту очікують, що кабіни Airbus будуть оснащені бізнес-класом із сидіннями, що розкладаються в горизонтальне положення, та високошвидкісним супутниковим Wi-Fi, що забезпечить бізнес-мандрівникам із обмеженим бюджетом продукт, близький до повноцінних сервісів конкурентів. Однак керівникам ланцюгів постачання слід готуватися до складнощів переходу: нові програми підготовки пілотів, подвійні запаси запасних частин і можливі коригування розкладу під час впровадження.
Спостерігачі галузі відзначають, що це замовлення поклало край 16-річній ексклюзивності Boeing і закріпило Airbus у центрі амбітного розширення авіації Дубая в постпандемічний період.
Джерело: Khaleej Times
