Німеччина скасовує обов’язкове штампування водійських прав іноземних водіїв з ЄС після рішення ЄСПЛ, переходить на цифровий реєстр

Без обговорення 4 грудня Бундестаг одноголосно ухвалив поправку до Закону про дорожній рух, яка змінює порядок застосування заборон на керування транспортними засобами для власників водійських посвідчень ЄС та ЄЕЗ, які не проживають у Німеччині.

Раніше німецькі органи влади фізично ставили штампи або робили позначки про внутрішні заборони на керування безпосередньо на водійському посвідченні, що у 2021 році було визнано Європейським судом незаконним, оскільки порушувало принцип взаємного визнання посвідчень. Нова законодавча норма передбачає фіксацію заборон виключно в національному Реєстрі придатності до керування (FAER), до якого поліція має електронний доступ під час перевірок на дорозі.



Для працівників, які часто перетинають кордон — консультантів, інженерів, водіїв вантажівок — чиї посвідчення видані в інших країнах ЄС, ця реформа усуває ризик, що німецький штамп анулює їхнє водійське посвідчення вдома або ускладнить його оновлення. Водночас це свідчить про ширший перехід до цифрових інструментів контролю, які «йдуть» за водієм, а не за документом.

Роботодавцям, чиї працівники регулярно керують транспортом у Німеччині, варто оновити політику дотримання вимог: заборона на керування все одно забороняє працівнику сідати за кермо на німецьких дорогах, але саме посвідчення при цьому залишається без змін. Страхові компанії можуть вимагати доступ до витягів з FAER перед тим, як дозволити користування службовим автомобілем.