Канадський авіаперевізник для відпочинку Air Transat розпочав контрольоване припинення роботи своєї мережі після того, як Асоціація пілотів авіаліній (ALPA) оголосила 72-годинне попередження про страйк, яке спливає о 03:00 за східним часом у середу, 10 грудня 2025 року. Станом на пізній ранок 9 грудня авіакомпанія вже скасувала шість рейсів до сонячних напрямків, що з’єднують Монреаль і Торонто з Канкуном та Пунта-Каною, і попередила про ймовірність подальших скасувань, якщо не буде досягнуто угоди в останню хвилину.
Обидві сторони ведуть переговори з березня щодо контракту, який охоплює близько 700 членів екіпажу кабіни пілотів. ALPA заявляє, що її члени прагнуть «сучасного контракту», який узгоджує зарплати та правила розкладу з тими, що діють в Air Canada та WestJet. Керівництво ж стверджує, що вже запропонувало підвищення зарплати на 59% протягом п’яти років, а також покращення гнучкості розкладу. З огляду на те, що напружений святковий сезон вже на порозі, тиск на обидві сторони зростає, щоб уникнути припинення роботи, яке може залишити десятки тисяч канадців без можливості дістатися до сонячних курортів.
![Air Transat починає скасовувати рейси через страйк 700 пілотів, запланований на 10 грудня]()
Transat A.T. Inc. розпочала планування репатріації та співпрацює з Air Canada для перенаправлення пасажирів, де є вільні місця. Пасажирам, заброньованим на рейси Air Transat, радять перевіряти статус своїх рейсів перед поїздкою до аеропорту та переконатися, що будь-які стикувальні поїздки (наприклад, круїзи) захищені страховкою. Корпораціям із узгодженими тарифами Transat рекомендується активувати плани на випадок непередбачених обставин, включно з дозволом на дорожчі альтернативи у конкурентів або відтермінуванням поїздок до стабілізації трудових відносин.
З точки зору програм мобільності, ця ситуація підкреслює важливість диверсифікованих угод з авіакомпаніями та надійного контролю за безпекою працівників. Роботодавцям, чиї працівники використовують Air Transat для ротаційних поїздок до Латинської Америки та Карибського басейну, можливо, доведеться організувати тимчасове житло або збільшити добові, якщо зворотні рейси затримаються. Відділам кадрів слід передбачити бюджет на можливі збори за зміну квитків або різницю у тарифах, які можуть виникнути у працівників.
Якщо страйк відбудеться, аналітики оцінюють, що Air Transat може втрачати від 5 до 6 мільйонів канадських доларів на день через втрату доходів, що ставить під загрозу зусилля з відновлення після складного періоду після пандемії. Міністр праці Шеймус О’Ріган поки що не давав сигналів щодо можливого розгляду законодавства про повернення до роботи, але історично Оттава втручалася лише після кількох днів масштабних трудових конфліктів у федерально регульованому авіаційному секторі.
Обидві сторони ведуть переговори з березня щодо контракту, який охоплює близько 700 членів екіпажу кабіни пілотів. ALPA заявляє, що її члени прагнуть «сучасного контракту», який узгоджує зарплати та правила розкладу з тими, що діють в Air Canada та WestJet. Керівництво ж стверджує, що вже запропонувало підвищення зарплати на 59% протягом п’яти років, а також покращення гнучкості розкладу. З огляду на те, що напружений святковий сезон вже на порозі, тиск на обидві сторони зростає, щоб уникнути припинення роботи, яке може залишити десятки тисяч канадців без можливості дістатися до сонячних курортів.
Transat A.T. Inc. розпочала планування репатріації та співпрацює з Air Canada для перенаправлення пасажирів, де є вільні місця. Пасажирам, заброньованим на рейси Air Transat, радять перевіряти статус своїх рейсів перед поїздкою до аеропорту та переконатися, що будь-які стикувальні поїздки (наприклад, круїзи) захищені страховкою. Корпораціям із узгодженими тарифами Transat рекомендується активувати плани на випадок непередбачених обставин, включно з дозволом на дорожчі альтернативи у конкурентів або відтермінуванням поїздок до стабілізації трудових відносин.
З точки зору програм мобільності, ця ситуація підкреслює важливість диверсифікованих угод з авіакомпаніями та надійного контролю за безпекою працівників. Роботодавцям, чиї працівники використовують Air Transat для ротаційних поїздок до Латинської Америки та Карибського басейну, можливо, доведеться організувати тимчасове житло або збільшити добові, якщо зворотні рейси затримаються. Відділам кадрів слід передбачити бюджет на можливі збори за зміну квитків або різницю у тарифах, які можуть виникнути у працівників.
Якщо страйк відбудеться, аналітики оцінюють, що Air Transat може втрачати від 5 до 6 мільйонів канадських доларів на день через втрату доходів, що ставить під загрозу зусилля з відновлення після складного періоду після пандемії. Міністр праці Шеймус О’Ріган поки що не давав сигналів щодо можливого розгляду законодавства про повернення до роботи, але історично Оттава втручалася лише після кількох днів масштабних трудових конфліктів у федерально регульованому авіаційному секторі.
Джерело: PAX News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Канада.Більше від Канада
Переглянути всі
Шторм атмосферної річки закрив трасу 4 у Британській Колумбії та змусив скасувати пороми, порушуючи святкові поїздки
CBSA наклала рекордний штраф у розмірі 36,9 млн канадських доларів на експортера з Онтаріо за недекларовані поставки автомобілів
