
De Canadese recreatieve luchtvaartmaatschappij Air Transat is begonnen met een gecontroleerde stillegging van haar netwerk nadat de Air Line Pilots Association (ALPA) een 72-uur durende staking aankondigde, die afloopt om 03:00 ET op woensdag 10 december 2025. Tegen de late ochtend van 9 december had de luchtvaartmaatschappij al zes vluchten naar zonnige bestemmingen geannuleerd, die Montréal en Toronto verbinden met Cancun en Punta Cana, en waarschuwde dat er meer annuleringen kunnen volgen als er geen last-minute akkoord wordt bereikt.
De twee partijen onderhandelen sinds maart over een contract dat ongeveer 700 cockpitbemanningsleden omvat. ALPA stelt dat haar leden streven naar een “modern contract” dat salarissen en roosterregels in lijn brengt met die van Air Canada en WestJet. De directie daarentegen zegt al een loonsverhoging van 59 procent over vijf jaar te hebben aangeboden, plus verbeteringen in roosterflexibiliteit. Met het drukke vakantieseizoen voor de deur neemt de druk op beide partijen toe om een stillegging te voorkomen die tienduizenden Canadezen op weg naar zonnige bestemmingen zou kunnen treffen.
Transat A.T. Inc. is begonnen met repatriëringsplannen en werkt samen met Air Canada om klanten waar mogelijk om te boeken. Reizigers die bij Air Transat geboekt hebben, wordt geadviseerd de status van hun vlucht te controleren voordat ze naar de luchthaven vertrekken en ervoor te zorgen dat eventuele aansluitingen (zoals cruisedepartures) gedekt zijn door een reisverzekering. Bedrijven met onderhandelde Transat-tarieven wordt aangeraden noodplannen te activeren, waaronder het toestaan van duurdere alternatieven bij concurrenten of het uitstellen van reizen totdat de arbeidsrust is hersteld.
Vanuit het oogpunt van mobiliteitsprogramma’s benadrukt deze verstoring het belang van gediversifieerde luchtvaartafspraken en een robuuste zorgplichtmonitoring. Werkgevers van medewerkers die Air Transat gebruiken voor rotatiereizen naar Latijns-Amerika en het Caribisch gebied, moeten mogelijk tijdelijke huisvesting regelen of dagvergoedingen verlengen als terugvluchten vertraging oplopen. Salarisafdelingen dienen rekening te houden met mogelijke kosten voor wijzigings- of tariefverschillen die werknemers maken.
Mocht de staking doorgaan, schatten analisten dat Air Transat dagelijks 5 tot 6 miljoen Canadese dollar aan omzet kan verliezen, wat het herstel na een moeilijke post-pandemische periode in gevaar brengt. Minister van Arbeid Seamus O’Regan heeft tot nu toe niet aangegeven of er wetgeving komt om werknemers terug aan het werk te krijgen, maar historisch gezien grijpt Ottawa pas in na meerdere dagen van verstorende industriële acties in de federale luchtvaartsector.
De twee partijen onderhandelen sinds maart over een contract dat ongeveer 700 cockpitbemanningsleden omvat. ALPA stelt dat haar leden streven naar een “modern contract” dat salarissen en roosterregels in lijn brengt met die van Air Canada en WestJet. De directie daarentegen zegt al een loonsverhoging van 59 procent over vijf jaar te hebben aangeboden, plus verbeteringen in roosterflexibiliteit. Met het drukke vakantieseizoen voor de deur neemt de druk op beide partijen toe om een stillegging te voorkomen die tienduizenden Canadezen op weg naar zonnige bestemmingen zou kunnen treffen.
Transat A.T. Inc. is begonnen met repatriëringsplannen en werkt samen met Air Canada om klanten waar mogelijk om te boeken. Reizigers die bij Air Transat geboekt hebben, wordt geadviseerd de status van hun vlucht te controleren voordat ze naar de luchthaven vertrekken en ervoor te zorgen dat eventuele aansluitingen (zoals cruisedepartures) gedekt zijn door een reisverzekering. Bedrijven met onderhandelde Transat-tarieven wordt aangeraden noodplannen te activeren, waaronder het toestaan van duurdere alternatieven bij concurrenten of het uitstellen van reizen totdat de arbeidsrust is hersteld.
Vanuit het oogpunt van mobiliteitsprogramma’s benadrukt deze verstoring het belang van gediversifieerde luchtvaartafspraken en een robuuste zorgplichtmonitoring. Werkgevers van medewerkers die Air Transat gebruiken voor rotatiereizen naar Latijns-Amerika en het Caribisch gebied, moeten mogelijk tijdelijke huisvesting regelen of dagvergoedingen verlengen als terugvluchten vertraging oplopen. Salarisafdelingen dienen rekening te houden met mogelijke kosten voor wijzigings- of tariefverschillen die werknemers maken.
Mocht de staking doorgaan, schatten analisten dat Air Transat dagelijks 5 tot 6 miljoen Canadese dollar aan omzet kan verliezen, wat het herstel na een moeilijke post-pandemische periode in gevaar brengt. Minister van Arbeid Seamus O’Regan heeft tot nu toe niet aangegeven of er wetgeving komt om werknemers terug aan het werk te krijgen, maar historisch gezien grijpt Ottawa pas in na meerdere dagen van verstorende industriële acties in de federale luchtvaartsector.
Bron: PAX News
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Canada.Meer van Canada
Bekijk alles
Storm met atmosferische rivier sluit snelweg 4 in B.C. en zorgt voor veerbootannuleringen, verstoort vakantieverkeer
CBSA legt recordboete van CA$36,9 miljoen op aan exporteur uit Ontario voor niet-aangegeven voertuigzendingen