Очікується, що обсяги пасажиропотоку зростуть до 15% у період Різдва та Нового року, тому Міністерство портів і аеропортів Бразилії (MPor), регулятор цивільної авіації ANAC, група операторів аеропортів ABR та авіаційна асоціація ABEAR розпочали кампанію «Operação Fim de Ano» 19 грудня. Ця багатогалузева ініціатива триватиме до 5 січня 2026 року і охопить 15 найбільш завантажених аеропортів країни, серед яких Сан-Паулу/Гуарульйос, Бразиліа, Ріо-де-Жанейро/Галеан, Ресіфі та Сальвадор.
Для моніторингу процесів реєстрації, безпеки та обробки багажу в режимі реального часу залучено понад 200 додаткових інспекторів ANAC та працівників аеропортів. Авіакомпанії погодилися заздалегідь розмістити резервні літаки та екіпажі, надавати оперативну інформацію про затримки через WhatsApp та дотримуватися Резолюції ANAC 400 щодо допомоги пасажирам у разі скасувань рейсів. Спеціальна панель у кризовому центрі міністерства збирає дані про пунктуальність, інциденти безпеки та скарги, подані до агентства захисту прав споживачів Procon.
![Бразилія запускає «Операцію Кінець Року» для безперебійної роботи аеропортів під час свят]()
Для корпоративних програм подорожей кампанія пропонує як переваги, так і зобов’язання. З позитивного боку, посилений персонал має скоротити час очікування в чергах і забезпечити компаніям єдину точку контакту для управління непередбаченими ситуаціями. З боку дотримання правил роботодавцям слід нагадати працівникам, що інспектори ANAC уповноважені накладати штрафи на місці за порушення правил провезення ручної поклажі та неправильне транспортування літієвих батарей.
Консультанти з мобільності радять мандрівникам:
• приїжджати не менше ніж за три години до міжнародних вильотів;
• завантажити додатки авіакомпаній та аеропортів для отримання push-повідомлень;
• зберігати посадкові талони та чеки, які потрібні для отримання компенсації у разі затримок, що перевищують межі, встановлені Резолюцією 400.
Оскільки 2025 рік має всі шанси стати найзавантаженішим роком в історії авіації Бразилії, кампанія Operação Fim de Ano також слугує репетицією для подальшого посилення регуляторних заходів, які очікуються перед Карнавалом 2026 року, коли пасажиропотік знову різко зросте.
Для моніторингу процесів реєстрації, безпеки та обробки багажу в режимі реального часу залучено понад 200 додаткових інспекторів ANAC та працівників аеропортів. Авіакомпанії погодилися заздалегідь розмістити резервні літаки та екіпажі, надавати оперативну інформацію про затримки через WhatsApp та дотримуватися Резолюції ANAC 400 щодо допомоги пасажирам у разі скасувань рейсів. Спеціальна панель у кризовому центрі міністерства збирає дані про пунктуальність, інциденти безпеки та скарги, подані до агентства захисту прав споживачів Procon.
Для корпоративних програм подорожей кампанія пропонує як переваги, так і зобов’язання. З позитивного боку, посилений персонал має скоротити час очікування в чергах і забезпечити компаніям єдину точку контакту для управління непередбаченими ситуаціями. З боку дотримання правил роботодавцям слід нагадати працівникам, що інспектори ANAC уповноважені накладати штрафи на місці за порушення правил провезення ручної поклажі та неправильне транспортування літієвих батарей.
Консультанти з мобільності радять мандрівникам:
• приїжджати не менше ніж за три години до міжнародних вильотів;
• завантажити додатки авіакомпаній та аеропортів для отримання push-повідомлень;
• зберігати посадкові талони та чеки, які потрібні для отримання компенсації у разі затримок, що перевищують межі, встановлені Резолюцією 400.
Оскільки 2025 рік має всі шанси стати найзавантаженішим роком в історії авіації Бразилії, кампанія Operação Fim de Ano також слугує репетицією для подальшого посилення регуляторних заходів, які очікуються перед Карнавалом 2026 року, коли пасажиропотік знову різко зросте.
Джерело: Ministério de Portos e Aeroportos
