Met een verwachte stijging van het aantal passagiers met tot wel 15 procent tijdens de kerst- en nieuwjaarsperiode, zijn het Braziliaanse Ministerie van Havens en Luchthavens (MPor), de civiele luchtvaartautoriteit ANAC, luchthavenexploitant ABR en de luchtvaartvereniging ABEAR op 19 december gestart met “Operação Fim de Ano”. Deze gezamenlijke campagne loopt tot 5 januari 2026 en richt zich op 15 van de drukste luchthavens van het land, waaronder São Paulo/Guarulhos, Brasília, Rio de Janeiro/Galeão, Recife en Salvador.
Meer dan 200 extra ANAC-inspecteurs en luchthavenmedewerkers zijn ingezet om de processen bij het inchecken, de beveiliging en bagageafhandeling realtime te monitoren. Luchtvaartmaatschappijen hebben toegezegd reservevliegtuigen en -bemanningen paraat te houden, vertragingen via WhatsApp live te communiceren en de ANAC-resolutie 400 over passagiershulp bij annuleringen na te leven. Een speciaal dashboard in de commandoruimte van het ministerie verzamelt gegevens over stiptheid, beveiligingsincidenten en klachten bij consumentenbeschermingsorganisatie Procon.
![Brazilië start ‘Operação Fim de Ano’ om luchthavens tijdens de feestdagen soepel te laten verlopen]()
Voor zakelijke reisprogramma’s biedt de campagne zowel voordelen als verplichtingen. Het extra personeel moet wachttijden verkorten en bedrijven een centraal aanspreekpunt bieden voor het afhandelen van verstoringen. Tegelijkertijd moeten werkgevers reizende medewerkers erop wijzen dat ANAC-inspecteurs boetes ter plekke kunnen uitdelen bij overtredingen van handbagageregels en onjuist vervoer van lithiumbatterijen.
Mobiliteitsadviseurs raden reizigers aan:
• minimaal drie uur voor internationale vluchten aanwezig te zijn;
• apps van luchtvaartmaatschappijen en luchthavens te downloaden voor pushmeldingen;
• instapkaarten en bonnetjes te bewaren, die nodig zijn om compensatie te claimen bij vertragingen volgens resolutie 400.
Aangezien 2025 op weg is het drukste luchtvaartjaar ooit in Brazilië te worden, fungeert Operação Fim de Ano ook als generale repetitie voor verdere aanscherpingen van de regelgeving die vóór Carnaval 2026 worden verwacht, wanneer het vliegverkeer opnieuw piekt.
Meer dan 200 extra ANAC-inspecteurs en luchthavenmedewerkers zijn ingezet om de processen bij het inchecken, de beveiliging en bagageafhandeling realtime te monitoren. Luchtvaartmaatschappijen hebben toegezegd reservevliegtuigen en -bemanningen paraat te houden, vertragingen via WhatsApp live te communiceren en de ANAC-resolutie 400 over passagiershulp bij annuleringen na te leven. Een speciaal dashboard in de commandoruimte van het ministerie verzamelt gegevens over stiptheid, beveiligingsincidenten en klachten bij consumentenbeschermingsorganisatie Procon.
Voor zakelijke reisprogramma’s biedt de campagne zowel voordelen als verplichtingen. Het extra personeel moet wachttijden verkorten en bedrijven een centraal aanspreekpunt bieden voor het afhandelen van verstoringen. Tegelijkertijd moeten werkgevers reizende medewerkers erop wijzen dat ANAC-inspecteurs boetes ter plekke kunnen uitdelen bij overtredingen van handbagageregels en onjuist vervoer van lithiumbatterijen.
Mobiliteitsadviseurs raden reizigers aan:
• minimaal drie uur voor internationale vluchten aanwezig te zijn;
• apps van luchtvaartmaatschappijen en luchthavens te downloaden voor pushmeldingen;
• instapkaarten en bonnetjes te bewaren, die nodig zijn om compensatie te claimen bij vertragingen volgens resolutie 400.
Aangezien 2025 op weg is het drukste luchtvaartjaar ooit in Brazilië te worden, fungeert Operação Fim de Ano ook als generale repetitie voor verdere aanscherpingen van de regelgeving die vóór Carnaval 2026 worden verwacht, wanneer het vliegverkeer opnieuw piekt.
