Шторм Горетті паралізує транспортну мережу Великої Британії, змушуючи впроваджувати аварійні плани мобільності

Сильна зимова буря Ґоретті пронеслася Великою Британією 8–9 січня, принісши вітри зі швидкістю до 160 км/год, сильний снігопад і масштабний льодяний покрив, що спричинило відключення електропостачання у 70 000 будинків та паралізувало національне транспортне сполучення. British Airways скасувала понад 70 рейсів лише в аеропорту Хітроу, аеропорт Бірмінгема закрив злітно-посадкову смугу на ніч, а аеропорт Іст-Мідлендс призупинив роботу, поки бригади розчищали сніг.

Залізничні оператори зупинили ключові міжміські маршрути, дороги були заблоковані поваленими деревами, а роботодавці активували положення про дистанційну роботу в рамках своїх політик турботи про працівників. Компанії з управління поїздками зафіксували різке зростання кількості екстрених дзвінків, оскільки керівники намагалися перенаправити рейси через Дублін, Париж і Амстердам. Час переїзду автомобілем у регіонах Мідлендс і Південний Захід подвоївся, а деякі компанії орендували автобуси для перевезення ключових співробітників між регіональними центрами.



Метеорологічна служба видала рідкісні червоні попередження для частин Корнуолла і Девона та продовжила жовті попередження про сніг і лід майже по всій Англії, Уельсу та Шотландії до суботи. Хоча більшість аеропортів відновили роботу до п’ятниці вдень, авіакомпанії попереджали про поступові затримки протягом вихідних через переміщення літаків і екіпажів.

Національна енергетична мережа відновила електропостачання більшості постраждалих домогосподарств протягом 24 годин, але бізнес-парки в Корнуоллі та Західному Мідлендсі залишалися без світла в п’ятницю ввечері, що спричинило звернення за підтримкою генераторами. Інститут охорони праці нагадав роботодавцям, що сувора погода є «передбачуваною загрозою» і закликав компанії перевірити плани дій на випадок надзвичайних ситуацій вже зараз, а не під час наступної бурі.

Практичні поради для менеджерів з мобільності включають збереження доказів затримок для страхових вимог, перевірку реалістичності лімітів на готелі та добові витрати в періоди порушень, а також інструктаж водіїв щодо правил зимового водіння. Подорожуючим рекомендують стежити за додатками зі статусом рейсів і не очікувати значної компенсації, оскільки екстремальні погодні умови вважаються надзвичайними обставинами за правилами EU261.