Bão Goretti làm tê liệt mạng lưới giao thông Anh, buộc triển khai kế hoạch di chuyển khẩn cấp

Cơn bão mùa đông dữ dội Goretti quét qua Vương quốc Anh vào ngày 8–9 tháng 1, mang theo gió mạnh 100 mph, tuyết dày và băng giá lan rộng khiến mất điện ở 70.000 hộ gia đình và làm tê liệt hệ thống giao thông quốc gia. British Airways đã hủy hơn 70 chuyến bay chỉ tại sân bay Heathrow, sân bay Birmingham đóng cửa đường băng qua đêm, và sân bay East Midlands tạm ngừng hoạt động khi các đội ngũ nỗ lực dọn tuyết.

Các nhà điều hành đường sắt đã ngừng các dịch vụ liên thành phố quan trọng, các tuyến đường cao tốc bị chặn bởi cây đổ, và các nhà tuyển dụng áp dụng chính sách làm việc từ xa theo khung trách nhiệm chăm sóc nhân viên. Các công ty quản lý du lịch báo cáo số cuộc gọi khẩn cấp tăng vọt khi các lãnh đạo vội vàng chuyển hướng qua Dublin, Paris và Amsterdam. Thời gian di chuyển trên đường bộ ở Midlands và Tây Nam tăng gấp đôi, một số công ty còn thuê xe khách để vận chuyển nhân viên quan trọng giữa các trung tâm khu vực.



Cơ quan Khí tượng Anh (Met Office) đã phát cảnh báo đỏ hiếm hoi cho một số khu vực ở Cornwall và Devon, đồng thời kéo dài cảnh báo vàng về tuyết và băng trên hầu hết nước Anh, xứ Wales và Scotland đến hết thứ Bảy. Mặc dù hầu hết các sân bay đã mở cửa trở lại vào chiều thứ Sáu, các hãng hàng không vẫn cảnh báo về các trì hoãn kéo dài trong cuối tuần khi máy bay và phi hành đoàn di chuyển vị trí.

Tập đoàn National Grid đã khôi phục điện cho phần lớn các hộ bị ảnh hưởng trong vòng 24 giờ, tuy nhiên các khu công nghiệp ở Cornwall và West Midlands vẫn còn mất điện vào tối thứ Sáu, dẫn đến các yêu cầu hỗ trợ máy phát điện. Viện An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp nhắc nhở các nhà tuyển dụng rằng thời tiết khắc nghiệt là “mối nguy có thể dự đoán” và kêu gọi các công ty kiểm tra kế hoạch ứng phó ngay bây giờ, không phải khi cơn bão tiếp theo đến.

Các mẹo thực tiễn cho quản lý di chuyển bao gồm giữ lại bằng chứng về các trì hoãn để yêu cầu bảo hiểm, kiểm tra giới hạn chi phí khách sạn và tiền ăn hàng ngày có phù hợp trong thời gian gián đoạn hay không, và đảm bảo tài xế được hướng dẫn về quy trình lái xe mùa đông. Người đi lại nên theo dõi ứng dụng tình trạng chuyến bay và chuẩn bị tinh thần nhận bồi thường hạn chế, vì thời tiết cực đoan được xem là tình huống đặc biệt theo quy định EU261.