Renfe запускає комбінований автобусно-потягний сервіс після аварії в Кордобі, що призвела до припинення сполучення AVE

Після аварії на високошвидкісній лінії Малага–Мадрид поблизу Адамуса, Renfe запровадила аварійний мультимодальний сервіс, що поєднує залізничний та автомобільний транспорт, щоб зберегти зв’язок півдня Іспанії з столицею. З 21 січня пасажири подорожують на AVE до Кордови або Вільянуева-де-Кордова, де пересаджуються на спеціальні автобуси, що оминають пошкоджену ділянку колії, а потім знову сідають на поїзди на північ або південь від місця аварії. Вартість квитків в економ-класі обмежена 40 євро, а тим, хто скасовує поїздку, надають повне відшкодування. (theolivepress.es)

Цей тимчасовий план, що нагадує заходи після сходження з рейок високошвидкісного поїзда в Німеччині у 2021 році, зберігає важливі вантажні потоки для експортерів Андалусії та забезпечує безперервність ділових поїздок, пов’язаних із технологічним центром Малаги та аерокосмічним кластером Севільї. Renfe також збільшила пропускну здатність звичайних поїздів Media Distancia та додала автобуси на другорядних маршрутах (Альхесірас–Малага, Ронда–Антекера) для покриття додаткового попиту.



Інженерні команди оцінюють, що заміна 1,8 км пошкодженої колії та контактної мережі займе щонайменше два тижні, залежно від очищення місця аварії та судового розслідування. Об’їзд додає 60-90 хвилин до загального часу поїздки — фактор, який компаніям доведеться враховувати у короткостроковій перспективі.

Консультантам із релокації слід попередити тих, хто має заплановані імміграційні зустрічі в Мадриді, про необхідність врахувати додатковий час на подорож, а організаторам заходів у Севільї — переглянути прогнози відвідуваності конференцій. Компаніям, що перевозять термінові авіавантажі через аеропорт Малаги, варто стежити за вантажним підрозділом Renfe, який перенаправляє залізничні відправлення через лінію Естремадури, уникаючи Кордови.

Ця ситуація підкреслює важливість розгалуженої автобусної мережі Іспанії: державна компанія ALSA підтвердила, що може збільшити пропускну здатність на 30 % на перекриваючихся маршрутах з 24-годинним попередженням — корисна інформація для планувальників надзвичайних ситуацій.