
Митники на пункті пропуску Юї Гуань — найжвавішому автомобільному переході між автономним районом Чжуан Гуансі в Китаї та провінцією Лангшон у В’єтнамі — запровадили новий «швидкий» канал, який використовує автоматизовані сканери документів і біометричні ворота для розмитнення вантажівки всього за 15 секунд замість приблизно однієї хвилини.
Пілотний проєкт, який стартував 28 січня і офіційно запроваджений для всіх водіїв 2 лютого, став першим випадком, коли Китай розширив свою технологічну програму «Розумний порт» на іноземних громадян. Раніше електронними воротами могли користуватися лише китайські водії, тоді як в’єтнамські та водії з третіх країн змушені були стояти в черзі на ручний огляд. За даними Міжнародної торгової ради, у перший повний день роботи через цей канал без інцидентів пройшло понад 2200 вантажівок.
Автоматизовані кіоски зчитують QR-код із паспорта водія, швидко здійснюють біометричну перевірку та передають дані про вантаж безпосередньо до митних систем Китаю та В’єтнаму. Це оновлення співпало з активізацією зусиль щодо забезпечення безперебійного експорту швидкопсувних товарів напередодні закриття на Китайський Новий рік, коли фабрики поспішають відправити останні замовлення.
Для менеджерів корпоративних ланцюгів постачання виграш очевидний: скорочення часу на одну вантажівку на одну хвилину означає приблизно дев’ять додаткових вантажівок на експорт щогодини. Виробники одягу та електроніки з південного Китаю, які працюють за системою just-in-time, заявляють, що це може скоротити час доставки від дверей до дверей до 24 годин у піковий сезон.
У перспективі Генеральна митна адміністрація Китаю натякнула, що цей досвід можуть поширити на інші пункти пропуску між Китаєм і країнами АСЕАН, такі як Мохан–Ботен (Лаос) і Жуйлі–М’юз (М’янма), створюючи швидший мультимодальний коридор у регіон Великого Меконгу.
Пілотний проєкт, який стартував 28 січня і офіційно запроваджений для всіх водіїв 2 лютого, став першим випадком, коли Китай розширив свою технологічну програму «Розумний порт» на іноземних громадян. Раніше електронними воротами могли користуватися лише китайські водії, тоді як в’єтнамські та водії з третіх країн змушені були стояти в черзі на ручний огляд. За даними Міжнародної торгової ради, у перший повний день роботи через цей канал без інцидентів пройшло понад 2200 вантажівок.
Автоматизовані кіоски зчитують QR-код із паспорта водія, швидко здійснюють біометричну перевірку та передають дані про вантаж безпосередньо до митних систем Китаю та В’єтнаму. Це оновлення співпало з активізацією зусиль щодо забезпечення безперебійного експорту швидкопсувних товарів напередодні закриття на Китайський Новий рік, коли фабрики поспішають відправити останні замовлення.
Для менеджерів корпоративних ланцюгів постачання виграш очевидний: скорочення часу на одну вантажівку на одну хвилину означає приблизно дев’ять додаткових вантажівок на експорт щогодини. Виробники одягу та електроніки з південного Китаю, які працюють за системою just-in-time, заявляють, що це може скоротити час доставки від дверей до дверей до 24 годин у піковий сезон.
У перспективі Генеральна митна адміністрація Китаю натякнула, що цей досвід можуть поширити на інші пункти пропуску між Китаєм і країнами АСЕАН, такі як Мохан–Ботен (Лаос) і Жуйлі–М’юз (М’янма), створюючи швидший мультимодальний коридор у регіон Великого Меконгу.
Джерело: International Trade Council
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Безмитна зона Хоргос на кордоні закриється з 16 лютого по 1 березня для оновлення до святкування Весняного фестивалю
Візовий центр Китаю в Катманду змінює дати видачі документів через святкове закриття з 15 по 23 лютого