
Митники на пункті пропуску Юї Гуань — найжвавішому автомобільному переході між автономним районом Чжуан Гуансі в Китаї та провінцією Лангшон у В’єтнамі — запровадили новий «швидкий» канал, який використовує автоматизовані сканери документів і біометричні ворота для розмитнення вантажівки всього за 15 секунд замість приблизно однієї хвилини.
Пілотний проєкт, який стартував 28 січня і офіційно запроваджений для всіх водіїв 2 лютого, став першим випадком, коли Китай розширив свою технологічну програму «Розумний порт» на іноземних громадян. Раніше електронними воротами могли користуватися лише китайські водії, тоді як в’єтнамські та водії з третіх країн змушені були стояти в черзі на ручний огляд. За даними Міжнародної торгової ради, у перший повний день роботи через цей канал без інцидентів пройшло понад 2200 вантажівок.
Автоматизовані кіоски зчитують QR-код із паспорта водія, швидко здійснюють біометричну перевірку та передають дані про вантаж безпосередньо до митних систем Китаю та В’єтнаму. Це оновлення співпало з активізацією зусиль щодо забезпечення безперебійного експорту швидкопсувних товарів напередодні закриття на Китайський Новий рік, коли фабрики поспішають відправити останні замовлення.
Для менеджерів корпоративних ланцюгів постачання виграш очевидний: скорочення часу на одну вантажівку на одну хвилину означає приблизно дев’ять додаткових вантажівок на експорт щогодини. Виробники одягу та електроніки з південного Китаю, які працюють за системою just-in-time, заявляють, що це може скоротити час доставки від дверей до дверей до 24 годин у піковий сезон.
У перспективі Генеральна митна адміністрація Китаю натякнула, що цей досвід можуть поширити на інші пункти пропуску між Китаєм і країнами АСЕАН, такі як Мохан–Ботен (Лаос) і Жуйлі–М’юз (М’янма), створюючи швидший мультимодальний коридор у регіон Великого Меконгу.
Пілотний проєкт, який стартував 28 січня і офіційно запроваджений для всіх водіїв 2 лютого, став першим випадком, коли Китай розширив свою технологічну програму «Розумний порт» на іноземних громадян. Раніше електронними воротами могли користуватися лише китайські водії, тоді як в’єтнамські та водії з третіх країн змушені були стояти в черзі на ручний огляд. За даними Міжнародної торгової ради, у перший повний день роботи через цей канал без інцидентів пройшло понад 2200 вантажівок.
Автоматизовані кіоски зчитують QR-код із паспорта водія, швидко здійснюють біометричну перевірку та передають дані про вантаж безпосередньо до митних систем Китаю та В’єтнаму. Це оновлення співпало з активізацією зусиль щодо забезпечення безперебійного експорту швидкопсувних товарів напередодні закриття на Китайський Новий рік, коли фабрики поспішають відправити останні замовлення.
Для менеджерів корпоративних ланцюгів постачання виграш очевидний: скорочення часу на одну вантажівку на одну хвилину означає приблизно дев’ять додаткових вантажівок на експорт щогодини. Виробники одягу та електроніки з південного Китаю, які працюють за системою just-in-time, заявляють, що це може скоротити час доставки від дверей до дверей до 24 годин у піковий сезон.
У перспективі Генеральна митна адміністрація Китаю натякнула, що цей досвід можуть поширити на інші пункти пропуску між Китаєм і країнами АСЕАН, такі як Мохан–Ботен (Лаос) і Жуйлі–М’юз (М’янма), створюючи швидший мультимодальний коридор у регіон Великого Меконгу.
Джерело: International Trade Council
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Безмитна зона Хоргос на кордоні закриється з 16 лютого по 1 березня для оновлення до святкування Весняного фестивалю
Візовий центр Китаю в Катманду змінює дати видачі документів через святкове закриття з 15 по 23 лютого