Одинадцятиденний страйк паралізував автобуси та трамваї Валлонії, залишивши пасажирів і працівників у пастці

Оператор громадського транспорту TEC увійшов у одинадцятий день безперервної страйку 5 лютого, залишивши більшу частину Валлонії без надійного автобусного та трамвайного сполучення, що створює проблеми для міжнародного персоналу в Льєжі, Намюрі та Шарлеруа. Забастовка почалася 26 січня після того, як профспілки відкинули регіональні бюджетні скорочення, які, на їхню думку, загрожують безпеці робочих місць і раніше узгодженим пільгам.

За даними онлайн-панелі TEC, понад половина маршрутів Льєж-Вервієр повністю припинені, тоді як метро Шарлеруа працює в урізаному режимі лише на 13 лініях. Навіть у відносно неушкодженій провінції Люксембург роботодавці повідомляють про періодичні скасування рейсів, що ускладнює планування змін.



Багатонаціональні компанії з розподільчими центрами вздовж коридору E42 організували чартерні автобуси та збільшили субсидії на спільні поїздки автомобілями, щоб підтримати роботу виробничих ліній. Кілька провайдерів релокації повідомили The Brussels Times, що радять новоприбулим експатам залишатися у тимчасовому житлі поблизу робочих місць, щоб уникнути ризику щоденних поїздок.

Переговори між профспілками та Оператором транспорту Валлонії (OTW) відновляться сьогодні вдень. Якщо прориву не буде, лідери профспілок попереджають, що страйк може тривати до лютневих шкільних канікул, ускладнюючи поїздки для бельгійських сімей та працівників, які перетинають кордон з Люксембургом і північчю Франції.

У довгостроковій перспективі бізнес-об’єднання закликають уряд Валлонії захистити фінансування громадського транспорту, аргументуючи це тим, що стійка мобільність є ключовою для привабливості регіону для іноземних інвестицій — особливо враховуючи, що компанії оцінюють жорсткіші правила лізингу автомобілів у зв’язку з реформами зеленої мобільності Бельгії 2026 року.