
Міжнародний аеропорт Лохегаон у Пуне готується стати 14-м індійським аеропортом із автоматизованими електронними воротами в рамках програми Fast-Track Immigration–Trusted Traveller Programme (FTI-TTP). Міністр держави з цивільної авіації Мурлідхар Мохол 7 лютого повідомив журналістам, що офіційно звернеться до Міністерства внутрішніх справ із проханням розширити цю програму на Пуну — крок, якого давно вимагали часті мандрівники та експортно орієнтовані компанії другого за величиною міста Махараштри.
Програма FTI-TTP, вперше запроваджена в Делі та Бангалорі у 2023 році, дозволяє попередньо перевіреним громадянам Індії та відповідним іноземним резидентам проходити імміграційний контроль менш ніж за 30 секунд, скануючи біометричний паспорт або національне посвідчення особи на автоматизованих воротах. Дані мандрівника в режимі реального часу перевіряються за імміграційними та безпековими списками, після чого скляні двері відкриваються. Галузеві дослідження показують, що один електронний шлюз може обробляти 10–12 пасажирів за хвилину — у три рази швидше за ручне оформлення, що дозволяє офіцерам зосередитися на пасажирах із підвищеним ризиком.
Для Пуне це оновлення — не просто зручність. Міжнародний трафік у аеропорту з однією злітно-посадковою смугою зріс на 65% між 2024 і 2025 роками, оскільки такі транснаціональні компанії, як Mercedes-Benz, Bharat Forge та Infosys, збільшили кількість поїздок у межах проектів за кордоном. Водночас у терміналі досі працюють лише чотири ручні імміграційні стійки, а черги у години пік регулярно виходять у зал очікування. Бізнес-асоціації наголошують, що передбачуваний час проходження контролю є ключовим для того, щоб Пуне змогло отримати прямі рейси до Сінгапуру та Франкфурта, які наразі перебувають на стадії переговорів.
Після затвердження аеропортова адміністрація встановить до шести електронних воріт — по три для вильоту та прильоту — а також спеціальний кіоск для реєстрації, де мандрівники зможуть подати біометричні дані та сплатити членський внесок у розмірі 4000 рупій на п’ять років. Така сама картка FTI-TTP працюватиме в 13 інших індійських аеропортах, зокрема в Делі, Мумбаї та Хайдарабаді, створюючи мережу довірених мандрівників, подібну до американської програми Global Entry. Мохол заявив, що мета — запустити систему до початку святкового сезону подорожей у жовтні.
Менеджерам корпоративної мобільності рекомендується поінформувати частих мандрівників про можливість попередньої онлайн-реєстрації на сайті ftittp.mha.gov.in; після активації картка скасовує необхідність заповнювати імміграційні форми та скорочує час подорожі від дверей до дверей на 15–20 хвилин. Хоча правила безпеки залишаються без змін, очікується, що електронні ворота зменшать загальне скупчення пасажирів, що також позитивно вплине на тих, хто не зареєстрований у програмі.
Програма FTI-TTP, вперше запроваджена в Делі та Бангалорі у 2023 році, дозволяє попередньо перевіреним громадянам Індії та відповідним іноземним резидентам проходити імміграційний контроль менш ніж за 30 секунд, скануючи біометричний паспорт або національне посвідчення особи на автоматизованих воротах. Дані мандрівника в режимі реального часу перевіряються за імміграційними та безпековими списками, після чого скляні двері відкриваються. Галузеві дослідження показують, що один електронний шлюз може обробляти 10–12 пасажирів за хвилину — у три рази швидше за ручне оформлення, що дозволяє офіцерам зосередитися на пасажирах із підвищеним ризиком.
Для Пуне це оновлення — не просто зручність. Міжнародний трафік у аеропорту з однією злітно-посадковою смугою зріс на 65% між 2024 і 2025 роками, оскільки такі транснаціональні компанії, як Mercedes-Benz, Bharat Forge та Infosys, збільшили кількість поїздок у межах проектів за кордоном. Водночас у терміналі досі працюють лише чотири ручні імміграційні стійки, а черги у години пік регулярно виходять у зал очікування. Бізнес-асоціації наголошують, що передбачуваний час проходження контролю є ключовим для того, щоб Пуне змогло отримати прямі рейси до Сінгапуру та Франкфурта, які наразі перебувають на стадії переговорів.
Після затвердження аеропортова адміністрація встановить до шести електронних воріт — по три для вильоту та прильоту — а також спеціальний кіоск для реєстрації, де мандрівники зможуть подати біометричні дані та сплатити членський внесок у розмірі 4000 рупій на п’ять років. Така сама картка FTI-TTP працюватиме в 13 інших індійських аеропортах, зокрема в Делі, Мумбаї та Хайдарабаді, створюючи мережу довірених мандрівників, подібну до американської програми Global Entry. Мохол заявив, що мета — запустити систему до початку святкового сезону подорожей у жовтні.
Менеджерам корпоративної мобільності рекомендується поінформувати частих мандрівників про можливість попередньої онлайн-реєстрації на сайті ftittp.mha.gov.in; після активації картка скасовує необхідність заповнювати імміграційні форми та скорочує час подорожі від дверей до дверей на 15–20 хвилин. Хоча правила безпеки залишаються без змін, очікується, що електронні ворота зменшать загальне скупчення пасажирів, що також позитивно вплине на тих, хто не зареєстрований у програмі.
Джерело: The Times of India
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Дані парламенту свідчать, що депортації з ОАЕ та Саудівської Аравії домінують серед повернень індійських громадян у 2025 році
Air India відкриває флагманський лаунж «Maharaja Lounge» у терміналі T3 Делі, підкреслюючи акцент на преміум-сегменті