
पुणे के लोहेगांव अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को फास्ट-ट्रैक इमिग्रेशन–ट्रस्टेड ट्रैवलर प्रोग्राम (FTI-TTP) के तहत स्वचालित ई-गेट्स प्रदान करने वाला भारत का 14वां गेटवे बनने की दिशा में तेजी से बढ़ रहा है। नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने 7 फरवरी को पत्रकारों से कहा कि वे गृह मंत्रालय से इस योजना को पुणे तक बढ़ाने का औपचारिक अनुरोध करेंगे, जो महाराष्ट्र के दूसरे सबसे बड़े शहर के बार-बार यात्रा करने वाले यात्रियों और निर्यात-उन्मुख कंपनियों की लंबे समय से मांग रही है।
FTI-TTP, जिसे 2023 में दिल्ली और बेंगलुरु में पहली बार शुरू किया गया था, पूर्व-प्रमाणित भारतीय नागरिकों और पात्र विदेशी निवासियों को बायोमेट्रिक सक्षम पासपोर्ट या राष्ट्रीय पहचान पत्र स्कैन करके 30 सेकंड से भी कम समय में स्वचालित गेट से इमिग्रेशन प्रक्रिया पूरी करने की सुविधा देता है। यात्री का डेटा वास्तविक समय में इमिग्रेशन और सुरक्षा वॉचलिस्ट से जांचा जाता है, जिसके बाद कांच के दरवाजे खुलते हैं। उद्योग अध्ययन बताते हैं कि एक ई-गेट प्रति मिनट 10-12 यात्रियों को संसाधित कर सकता है, जो मैनुअल काउंटर की तुलना में तीन गुना तेज है, जिससे अधिकारी उच्च जोखिम वाले यात्रियों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।
पुणे के लिए यह अपग्रेड केवल सुविधा नहीं, बल्कि आवश्यक है। 2024 से 2025 के बीच इस एकल रनवे वाले हवाई अड्डे पर अंतरराष्ट्रीय यातायात में 65 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, क्योंकि मर्सिडीज-बेंज, भारत फोर्ज और इंफोसिस जैसी बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने सीमा पार परियोजना यात्राओं को बढ़ाया है। फिर भी टर्मिनल में केवल चार मैनुअल इमिग्रेशन काउंटर हैं, और पीक आवर्स में कतारें अक्सर कंकोर्स तक फैल जाती हैं। व्यापार मंडल तर्क देते हैं कि यदि पुणे सिंगापुर और फ्रैंकफर्ट के लिए नॉनस्टॉप कनेक्शन हासिल करना चाहता है, जो वर्तमान में बातचीत में हैं, तो निश्चित और तेज़ प्रक्रिया समय आवश्यक है।
मंजूरी मिलने पर, हवाई अड्डा प्राधिकरण छह ई-गेट्स स्थापित करेगा—प्रस्थान और आगमन के लिए तीन-तीन—साथ ही एक समर्पित नामांकन कियोस्क जहां यात्री बायोमेट्रिक्स जमा करेंगे और ₹4,000 की पांच साल की सदस्यता शुल्क देंगे। वही FTI-TTP कार्ड दिल्ली, मुंबई और हैदराबाद सहित 13 अन्य भारतीय हवाई अड्डों पर भी काम करेगा, जिससे यू.एस. ग्लोबल एंट्री प्रोग्राम जैसी एक विश्वसनीय यात्री नेटवर्क बनेगी। मोहोल ने कहा कि लक्ष्य अक्टूबर में शुरू होने वाली त्योहार यात्रा की भीड़ से पहले इस प्रणाली को चालू करना है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को बार-बार यात्रा करने वाले कर्मचारियों को ftittp.mha.gov.in पर ऑनलाइन पूर्व-नामांकन के लिए सूचित करना चाहिए; सक्रिय होने पर, यह कार्ड यात्रा प्रारंभ करने के फॉर्म भरने की जरूरत खत्म कर देता है और कुल यात्रा समय में 15-20 मिनट की बचत करता है। जबकि सुरक्षा जांच के नियम अपरिवर्तित रहेंगे, ई-गेट्स से कुल भीड़ कम होने की उम्मीद है, जिससे बिना नामांकन वाले यात्रियों को भी अप्रत्यक्ष लाभ मिलेगा।
FTI-TTP, जिसे 2023 में दिल्ली और बेंगलुरु में पहली बार शुरू किया गया था, पूर्व-प्रमाणित भारतीय नागरिकों और पात्र विदेशी निवासियों को बायोमेट्रिक सक्षम पासपोर्ट या राष्ट्रीय पहचान पत्र स्कैन करके 30 सेकंड से भी कम समय में स्वचालित गेट से इमिग्रेशन प्रक्रिया पूरी करने की सुविधा देता है। यात्री का डेटा वास्तविक समय में इमिग्रेशन और सुरक्षा वॉचलिस्ट से जांचा जाता है, जिसके बाद कांच के दरवाजे खुलते हैं। उद्योग अध्ययन बताते हैं कि एक ई-गेट प्रति मिनट 10-12 यात्रियों को संसाधित कर सकता है, जो मैनुअल काउंटर की तुलना में तीन गुना तेज है, जिससे अधिकारी उच्च जोखिम वाले यात्रियों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।
पुणे के लिए यह अपग्रेड केवल सुविधा नहीं, बल्कि आवश्यक है। 2024 से 2025 के बीच इस एकल रनवे वाले हवाई अड्डे पर अंतरराष्ट्रीय यातायात में 65 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, क्योंकि मर्सिडीज-बेंज, भारत फोर्ज और इंफोसिस जैसी बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने सीमा पार परियोजना यात्राओं को बढ़ाया है। फिर भी टर्मिनल में केवल चार मैनुअल इमिग्रेशन काउंटर हैं, और पीक आवर्स में कतारें अक्सर कंकोर्स तक फैल जाती हैं। व्यापार मंडल तर्क देते हैं कि यदि पुणे सिंगापुर और फ्रैंकफर्ट के लिए नॉनस्टॉप कनेक्शन हासिल करना चाहता है, जो वर्तमान में बातचीत में हैं, तो निश्चित और तेज़ प्रक्रिया समय आवश्यक है।
मंजूरी मिलने पर, हवाई अड्डा प्राधिकरण छह ई-गेट्स स्थापित करेगा—प्रस्थान और आगमन के लिए तीन-तीन—साथ ही एक समर्पित नामांकन कियोस्क जहां यात्री बायोमेट्रिक्स जमा करेंगे और ₹4,000 की पांच साल की सदस्यता शुल्क देंगे। वही FTI-TTP कार्ड दिल्ली, मुंबई और हैदराबाद सहित 13 अन्य भारतीय हवाई अड्डों पर भी काम करेगा, जिससे यू.एस. ग्लोबल एंट्री प्रोग्राम जैसी एक विश्वसनीय यात्री नेटवर्क बनेगी। मोहोल ने कहा कि लक्ष्य अक्टूबर में शुरू होने वाली त्योहार यात्रा की भीड़ से पहले इस प्रणाली को चालू करना है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को बार-बार यात्रा करने वाले कर्मचारियों को ftittp.mha.gov.in पर ऑनलाइन पूर्व-नामांकन के लिए सूचित करना चाहिए; सक्रिय होने पर, यह कार्ड यात्रा प्रारंभ करने के फॉर्म भरने की जरूरत खत्म कर देता है और कुल यात्रा समय में 15-20 मिनट की बचत करता है। जबकि सुरक्षा जांच के नियम अपरिवर्तित रहेंगे, ई-गेट्स से कुल भीड़ कम होने की उम्मीद है, जिससे बिना नामांकन वाले यात्रियों को भी अप्रत्यक्ष लाभ मिलेगा।
स्रोत: The Times of India
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