Різкий арктичний фронт пронісся Центральною Європою 7 лютого 2026 року, паралізувавши наземні операції в аеропортах Варшава-Шопен, Краків-Баліце, Гданськ, Катовіце та Познань. До середини дня п’ять хабів зафіксували загалом 339 затримок рейсів і чотири скасування, згідно з даними FlightAware, оприлюдненими галузевим виданням Travel & Tour World.
Найбільше постраждала Варшава — 193 запізнення на вильоти та три скасування через черги на обробку від льоду, що тривали понад годину. Національний перевізник LOT зафіксував 140 затримок, що призвело до пропущених стикувань на прибуткових трансатлантичних та внутрішньоєвропейських маршрутах, важливих для багатонаціональних компаній із штаб-квартирами в Польщі. Лоукостери Wizz Air, Ryanair і Buzz разом накопичили майже 100 затримок, що підкреслює вплив на потоки трудових мігрантів і вихідний відпочинковий трафік.
![Зимова буря затримала 339 рейсів і скасувала чотири в п’яти найбільш завантажених аеропортах Польщі]()
Хоча скасували лише чотири рейси — три SAS Link і один чартер CityJet — велика кількість розтягнутих за часом вильотів спричинила дисбаланс у графіках роботи екіпажів, що може позначитися на робочому тижні. Консультанти з ризиків у подорожах радять менеджерам з мобільності закладати 24-годинний запас часу при плануванні старту проєктів у лютому, коли в Польщі часто виникають дефіцити розморожувальної рідини та обмеження з безпеки для працівників на перонах.
За правилами EU-261 погода вважається «надзвичайною обставиною», тому авіакомпанії не зобов’язані виплачувати компенсації, але мають забезпечити догляд і допомогу пасажирам. Компаніям варто нагадати співробітникам зберігати чеки за харчування та проживання, а також користуватися корпоративними картками з функціями страхування подорожей, які покривають додаткові витрати. Прогресивні компанії також додають залізничні сегменти — наприклад, поїзди PKP Intercity на маршруті Варшава–Гданськ — до планів дій на випадок непередбачуваних ситуацій, щоб обійти вузькі місця в коротких авіаперельотах.
Найбільше постраждала Варшава — 193 запізнення на вильоти та три скасування через черги на обробку від льоду, що тривали понад годину. Національний перевізник LOT зафіксував 140 затримок, що призвело до пропущених стикувань на прибуткових трансатлантичних та внутрішньоєвропейських маршрутах, важливих для багатонаціональних компаній із штаб-квартирами в Польщі. Лоукостери Wizz Air, Ryanair і Buzz разом накопичили майже 100 затримок, що підкреслює вплив на потоки трудових мігрантів і вихідний відпочинковий трафік.
Хоча скасували лише чотири рейси — три SAS Link і один чартер CityJet — велика кількість розтягнутих за часом вильотів спричинила дисбаланс у графіках роботи екіпажів, що може позначитися на робочому тижні. Консультанти з ризиків у подорожах радять менеджерам з мобільності закладати 24-годинний запас часу при плануванні старту проєктів у лютому, коли в Польщі часто виникають дефіцити розморожувальної рідини та обмеження з безпеки для працівників на перонах.
За правилами EU-261 погода вважається «надзвичайною обставиною», тому авіакомпанії не зобов’язані виплачувати компенсації, але мають забезпечити догляд і допомогу пасажирам. Компаніям варто нагадати співробітникам зберігати чеки за харчування та проживання, а також користуватися корпоративними картками з функціями страхування подорожей, які покривають додаткові витрати. Прогресивні компанії також додають залізничні сегменти — наприклад, поїзди PKP Intercity на маршруті Варшава–Гданськ — до планів дій на випадок непередбачуваних ситуацій, щоб обійти вузькі місця в коротких авіаперельотах.
Джерело: Travel & Tour World
