Регулятор авіації Індії посилив контроль над авіакомпаніями, повідомивши, що за період 2024–2025 років було видано 352 приписів через порушення безпеки, графіків роботи та прав споживачів. Дані, представлені в Раджья Сабха 9 лютого 2026 року, показують, що лідером за кількістю приписів стала IndiGo — 98, за нею йдуть Air India (84) та Air India Express (65). Штрафи було накладено у 139 випадках, а 113 отримали офіційні попередження.
Хоча статистика охоплює два попередні календарні роки, експерти з мобільності відзначають, що оприлюднення цих даних саме зараз — на тлі скасувань рейсів через погодні умови та змін у правилах роботи пілотів — чітко сигналізує про те, що Директорат цивільної авіації (DGCA) збережеться тиск і в 2026 році.
![DGCA Видає 352 Попереджувальні Листи Авіакомпаніям, Оголошуючи Про Жорсткіший Період Відповідності]()
Для корпоративних програм подорожей це підкреслює необхідність постійного моніторингу надійності авіаперевізників та укладання резервних контрактів з альтернативними компаніями. Ці цифри також підтверджують нещодавнє рішення DGCA надати IndiGo тимчасове звільнення від нових правил обмеження часу польотів (FDTL) до 10 лютого з вимогою щотижневих звітів про прогрес.
Фахівці з управління ризиками у подорожах радять оновити інформаційні панелі для відстеження мандрівників, щоб позначати сегменти, які обслуговують авіакомпанії з повторними порушеннями, а також інформувати співробітників про їхні права на перенаправлення рейсів і компенсації відповідно до розділу 3, серії M Вимог цивільної авіації Індії.
У довгостроковій перспективі аналітики прогнозують, що регулятор пов’яже майбутнє розподілення слотів і затвердження розширення флоту з історією дотримання норм кожної авіакомпанії, що може суттєво вплинути на планування маршрутів і переговори про тарифи для міжнародних корпорацій.
Хоча статистика охоплює два попередні календарні роки, експерти з мобільності відзначають, що оприлюднення цих даних саме зараз — на тлі скасувань рейсів через погодні умови та змін у правилах роботи пілотів — чітко сигналізує про те, що Директорат цивільної авіації (DGCA) збережеться тиск і в 2026 році.
Для корпоративних програм подорожей це підкреслює необхідність постійного моніторингу надійності авіаперевізників та укладання резервних контрактів з альтернативними компаніями. Ці цифри також підтверджують нещодавнє рішення DGCA надати IndiGo тимчасове звільнення від нових правил обмеження часу польотів (FDTL) до 10 лютого з вимогою щотижневих звітів про прогрес.
Фахівці з управління ризиками у подорожах радять оновити інформаційні панелі для відстеження мандрівників, щоб позначати сегменти, які обслуговують авіакомпанії з повторними порушеннями, а також інформувати співробітників про їхні права на перенаправлення рейсів і компенсації відповідно до розділу 3, серії M Вимог цивільної авіації Індії.
У довгостроковій перспективі аналітики прогнозують, що регулятор пов’яже майбутнє розподілення слотів і затвердження розширення флоту з історією дотримання норм кожної авіакомпанії, що може суттєво вплинути на планування маршрутів і переговори про тарифи для міжнародних корпорацій.
Джерело: The Economic Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Суперечка навколо оформлення візи висвітлює обмеження на візи для пакистанців, що діють у конкретних містах
Попередження про холодну хвилю та дощі від IMD порушують рух у Делі, Мумбаї та Ченнаї
