
法兰西岛交通局确认,2月14日至15日周末将进行大规模铁路工程,届时RER B线巴黎北站至戴高乐机场2号航站楼段将全面中断。这一关闭消息已由《巴黎人报》公布,意味着法国主要国际门户唯一的重轨连接将暂停直达服务达48小时。
替代巴士将从法兰西体育场/圣但尼发车,但高峰时段行程预计超过90分钟。尤其是赶早班长途航班的旅客风险较大,出行管理人员已建议选择机场附近的过夜酒店或包车接送,以避免误机。
此次停运与RER C、D、E线的同步关闭及地铁1号线的提前停运同时进行,均为2026年冬奥会前耗资360亿欧元的基础设施升级计划的一部分。虽然工程将带来长期运力提升——包括引入新型MF19列车和自动信号系统,但短期内影响不容小觑。货运运营商警告,前往戴高乐机场货运区的员工通勤将因班次调整而产生高额加班费用。
企业出行团队应及时向员工推送实时提醒,政策允许时提前预订出租车券,并提醒员工网约车高峰期价格上涨的可能性。对于在学校假期高峰期飞行的巴黎派遣人员,建议提前至少两倍时间出发,或在行程允许的情况下选择奥利机场出发。
展望未来,法国国铁已发布截至4月的周末停运滚动日历。经常派遣员工的企业应将该数据整合进差旅审批流程,自动标记高风险行程。
替代巴士将从法兰西体育场/圣但尼发车,但高峰时段行程预计超过90分钟。尤其是赶早班长途航班的旅客风险较大,出行管理人员已建议选择机场附近的过夜酒店或包车接送,以避免误机。
此次停运与RER C、D、E线的同步关闭及地铁1号线的提前停运同时进行,均为2026年冬奥会前耗资360亿欧元的基础设施升级计划的一部分。虽然工程将带来长期运力提升——包括引入新型MF19列车和自动信号系统,但短期内影响不容小觑。货运运营商警告,前往戴高乐机场货运区的员工通勤将因班次调整而产生高额加班费用。
企业出行团队应及时向员工推送实时提醒,政策允许时提前预订出租车券,并提醒员工网约车高峰期价格上涨的可能性。对于在学校假期高峰期飞行的巴黎派遣人员,建议提前至少两倍时间出发,或在行程允许的情况下选择奥利机场出发。
展望未来,法国国铁已发布截至4月的周末停运滚动日历。经常派遣员工的企业应将该数据整合进差旅审批流程,自动标记高风险行程。
来源: Le Parisien