Комерційна авіація в Об’єднаних Арабських Еміратах раптово зупинилася 1 березня 2026 року після серії ракетних ударів Ірану, що змусило владу в регіоні Перської затоки, Іраку та Ірану закрити значні ділянки повітряного простору. Вже за кілька годин після перших атак авіакомпанія Emirates, що базується в Дубаї, оголосила в X про тимчасове припинення всіх рейсів до та з Дубая до 15:00 за місцевим часом у понеділок, 2 березня. Аналогічні повідомлення оприлюднили лоукостер flydubai, Etihad Airways з Абу-Дабі, Air Arabia зі Шарджі та Qatar Airways з Дохи, посилаючись на безпеку та закриття повітряних коридорів, які забезпечують роботу хабової моделі в регіоні. За лаштунками команди з планування польотів терміново шукали легальні маршрути, що обходять іранські, іракські та саудівські зони польотної інформації, які тепер визнані небезпечними. Дані Flightradar24 зафіксували понад 3400 скасованих рейсів у ширшому регіоні Близького Сходу лише в неділю — це найбільше порушення авіасполучення в ОАЕ з моменту закриття кордонів через Covid-19 у 2020 році. Авіакомпанії запропонували безкоштовне перенесення бронювань протягом 20 днів, але попередили про обмежену кількість місць після відновлення руху та значно довші маршрути через Аравійське та Червоне моря. Вантажні перевезення також зазнали серйозних ускладнень. Emirates SkyCargo перенаправила вантажні літаки до Маскату та Салали, а Etihad Cargo активувала наземні перевезення для швидкопсувних товарів з порту Джебель-Алі до регіональних розподільчих центрів. Компаніям із ланцюгами постачання just-in-time рекомендували активувати запаси та направляти критично важливий персонал через «південні дуги» Європа–Маскат–Дубай або, у разі нагальної потреби, чартерними рейсами після отримання дозволів. З точки зору управління мобільністю, ця зупинка підкреслює добре відомий, але часто недооцінений ризик — концентрацію хабів. Через закриття міжнародних аеропортів Дубая (DXB) та Абу-Дабі (AUH) міжнародні компанії оперативно визначали альтернативні пункти евакуації — переважно Маскат, Салалу та Ер-Ріяд — та інформували співробітників про можливості перетину сухопутного кордону з Оманом. Влада ОАЕ, у свою чергу, підтвердила, що штрафи за перевищення терміну перебування не застосовуватимуться до пасажирів, які не змогли вилетіти до закінчення дії віз, за умови збереження підтверджень скасування рейсів від авіакомпаній.
Джерело: The National
