У п’ятницю ввечері президент Дональд Трамп підписав указ, яким доручив міністру внутрішньої безпеки негайно виплатити заборговану зарплату співробітникам Адміністрації транспортної безпеки (TSA), які вже шість тижнів працюють без оплати через часткове призупинення роботи Міністерства внутрішньої безпеки (DHS). Це рішення було ухвалене менш ніж за 24 години після того, як повстання в Палаті представників поховало двопартійний законопроєкт Сенату, який мав би відновити роботу більшої частини DHS, але залишав без фінансування Імміграційну та митну службу (ICE), продовжуючи конфлікт щодо імміграційного контролю.
Для бізнес-мандрівників цей указ має подвійний ефект. Експерти з авіаційної безпеки повідомляють Associated Press, що з початком виплат — можливо, вже з понеділка — кількість звільнень і непланованих відсутностей має зменшитися, що дозволить аеропортам відновити роботу закритих пунктів контролю та спеціальних смуг PreCheck. Водночас виконуючий обов’язки адміністратора TSA попередив Конгрес, що сотні співробітників уже звільнилися, а нових рекрутів потрібно навчати від чотирьох до шести місяців, тож затори на пунктах контролю в Атланті, Х’юстоні та Нью-Йорку можуть тривати до піку весняних канікул у квітні.
![Трамп наказав негайно виплатити зарплату працівникам TSA, поки закриття Міністерства внутрішньої безпеки триває, але довгі черги, ймовірно, залишаться]()
Компанії з великим обсягом внутрішніх поїздок мають підготувати плани на випадок ще одного тижня непередбачуваних затримок, радить клієнтам у терміновому повідомленні компанія з управління подорожами CWT. Варіанти включають бронювання ранкових рейсів, придбання послуг Clear або пріоритетного авіаційного контролю, де це можливо, а також оформлення квитків з повною гнучкістю, щоб мандрівники могли перепланувати поїздки через кадрові проблеми. Підприємства, які залежать від своєчасного переміщення технічного персоналу — наприклад, аерокосмічні та енергетичні підрядники — можуть зіткнутися з затримками проєктів через пропущені стикувальні рейси.
Указ не вирішує основну бюджетну суперечку. Лідери республіканців досі розділені щодо того, чи варто ізолювати чи збільшувати фінансування імміграційного контролю, а демократи наполягають, щоб будь-яка остаточна угода відновила оплату праці та права на колективні переговори для всіх підрозділів DHS, включно з TSA, FEMA та Береговою охороною. Поки не буде ухвалено комплексний бюджет, фінансування TSA залежить від президентського розсуду — невизначеність, яка, за словами профспілкових лідерів, ускладнить довгострокове утримання та набір персоналу.
Консультанти з ризиків у подорожах також попереджають, що призупинення роботи уповільнило проведення співбесід для програми Global Entry, виготовлення карт Trusted Traveler та реалізацію інфраструктурних проєктів в аеропортах, що може опосередковано вплинути на корпоративні програми мобільності навіть після відновлення виплат зарплат.
Для бізнес-мандрівників цей указ має подвійний ефект. Експерти з авіаційної безпеки повідомляють Associated Press, що з початком виплат — можливо, вже з понеділка — кількість звільнень і непланованих відсутностей має зменшитися, що дозволить аеропортам відновити роботу закритих пунктів контролю та спеціальних смуг PreCheck. Водночас виконуючий обов’язки адміністратора TSA попередив Конгрес, що сотні співробітників уже звільнилися, а нових рекрутів потрібно навчати від чотирьох до шести місяців, тож затори на пунктах контролю в Атланті, Х’юстоні та Нью-Йорку можуть тривати до піку весняних канікул у квітні.
Компанії з великим обсягом внутрішніх поїздок мають підготувати плани на випадок ще одного тижня непередбачуваних затримок, радить клієнтам у терміновому повідомленні компанія з управління подорожами CWT. Варіанти включають бронювання ранкових рейсів, придбання послуг Clear або пріоритетного авіаційного контролю, де це можливо, а також оформлення квитків з повною гнучкістю, щоб мандрівники могли перепланувати поїздки через кадрові проблеми. Підприємства, які залежать від своєчасного переміщення технічного персоналу — наприклад, аерокосмічні та енергетичні підрядники — можуть зіткнутися з затримками проєктів через пропущені стикувальні рейси.
Указ не вирішує основну бюджетну суперечку. Лідери республіканців досі розділені щодо того, чи варто ізолювати чи збільшувати фінансування імміграційного контролю, а демократи наполягають, щоб будь-яка остаточна угода відновила оплату праці та права на колективні переговори для всіх підрозділів DHS, включно з TSA, FEMA та Береговою охороною. Поки не буде ухвалено комплексний бюджет, фінансування TSA залежить від президентського розсуду — невизначеність, яка, за словами профспілкових лідерів, ускладнить довгострокове утримання та набір персоналу.
Консультанти з ризиків у подорожах також попереджають, що призупинення роботи уповільнило проведення співбесід для програми Global Entry, виготовлення карт Trusted Traveler та реалізацію інфраструктурних проєктів в аеропортах, що може опосередковано вплинути на корпоративні програми мобільності навіть після відновлення виплат зарплат.
Джерело: Associated Press
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Сполучені Штати Америки.Більше від Сполучені Штати Америки
Переглянути всі
Розкол серед республіканців зриває компроміс щодо фінансування Міністерства внутрішньої безпеки, продовжуючи невизначеність у питаннях імміграційної політики
Палата представників відхилила законопроєкт Сенату про фінансування Міністерства внутрішньої безпеки, що призвело до продовження 42-денного простою та хаосу у сфері подорожей
