
Tổng thống Donald Trump tối thứ Sáu đã ký một sắc lệnh hành pháp chỉ đạo Bộ trưởng An ninh Nội địa ngay lập tức chi trả tiền lương bị nợ cho các nhân viên Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) đã làm việc không lương suốt sáu tuần trong thời gian đóng cửa một phần Bộ An ninh Nội địa (DHS). Quyết định này được đưa ra chưa đầy 24 giờ sau khi một cuộc nổi loạn tại Hạ viện làm thất bại dự luật lưỡng đảng của Thượng viện, dự luật này sẽ mở lại phần lớn DHS nhưng không cấp kinh phí cho Cơ quan Di trú và Hải quan (ICE), kéo dài cuộc tranh cãi về việc thực thi chính sách nhập cư.
Đối với những người đi công tác, sắc lệnh này vừa có lợi vừa có hạn chế. Các chuyên gia an ninh hàng không cho biết với hãng tin Associated Press rằng khi tiền lương bắt đầu được chi trả—có thể sớm nhất là vào thứ Hai—tỷ lệ nghỉ việc và vắng mặt không báo trước sẽ giảm, giúp các sân bay mở lại các điểm kiểm tra và làn PreCheck chuyên dụng. Tuy nhiên, quyền quản trị viên TSA cảnh báo Quốc hội rằng hàng trăm nhân viên đã từ chức và nhân viên mới cần từ bốn đến sáu tháng đào tạo, có nghĩa là tình trạng ùn tắc tại các làn kiểm tra ở Atlanta, Houston và New York có thể kéo dài đến cao điểm nghỉ xuân tháng Tư.
Các công ty có nhiều chuyến đi nội địa nên chuẩn bị kế hoạch dự phòng cho một tuần nữa với thời gian chờ đợi không thể đoán trước, công ty quản lý du lịch CWT khuyến cáo khách hàng trong một cảnh báo nhanh tối thứ Sáu. Các lựa chọn bao gồm đặt chuyến bay đầu tiên trong ngày, mua dịch vụ Clear hoặc ưu tiên an ninh của hãng hàng không nếu có, và cho phép vé hoàn toàn linh hoạt để hành khách có thể đổi chuyến khi có thiếu hụt nhân sự. Các doanh nghiệp phụ thuộc vào việc di chuyển nhân sự kỹ thuật đúng giờ—như các nhà thầu hàng không vũ trụ và năng lượng—có thể gặp trì hoãn dự án nếu nhân viên bị trễ các chặng bay nối tiếp.
Sắc lệnh hành pháp không giải quyết được bế tắc ngân sách cơ bản. Các lãnh đạo đảng Cộng hòa vẫn chia rẽ về việc có nên tách riêng hay tăng kinh phí cho việc thực thi nhập cư, trong khi đảng Dân chủ khẳng định bất kỳ thỏa thuận cuối cùng nào cũng phải khôi phục quyền trả lương và thương lượng cho tất cả các bộ phận của DHS, bao gồm TSA, FEMA và Tuần duyên. Cho đến khi có ngân sách toàn diện được thông qua, dòng tiền của TSA phụ thuộc vào quyết định của tổng thống—một sự bất định mà các lãnh đạo công đoàn cho rằng sẽ ảnh hưởng đến việc giữ chân và tuyển dụng nhân viên lâu dài.
Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch cũng cảnh báo việc đóng cửa đã làm chậm các cuộc phỏng vấn đăng ký Global Entry, sản xuất thẻ Trusted Traveler và các dự án hạ tầng sân bay, tất cả đều có thể ảnh hưởng gián tiếp đến các chương trình di chuyển doanh nghiệp ngay cả khi tiền lương của nhân viên được trả lại.
Đối với những người đi công tác, sắc lệnh này vừa có lợi vừa có hạn chế. Các chuyên gia an ninh hàng không cho biết với hãng tin Associated Press rằng khi tiền lương bắt đầu được chi trả—có thể sớm nhất là vào thứ Hai—tỷ lệ nghỉ việc và vắng mặt không báo trước sẽ giảm, giúp các sân bay mở lại các điểm kiểm tra và làn PreCheck chuyên dụng. Tuy nhiên, quyền quản trị viên TSA cảnh báo Quốc hội rằng hàng trăm nhân viên đã từ chức và nhân viên mới cần từ bốn đến sáu tháng đào tạo, có nghĩa là tình trạng ùn tắc tại các làn kiểm tra ở Atlanta, Houston và New York có thể kéo dài đến cao điểm nghỉ xuân tháng Tư.
Các công ty có nhiều chuyến đi nội địa nên chuẩn bị kế hoạch dự phòng cho một tuần nữa với thời gian chờ đợi không thể đoán trước, công ty quản lý du lịch CWT khuyến cáo khách hàng trong một cảnh báo nhanh tối thứ Sáu. Các lựa chọn bao gồm đặt chuyến bay đầu tiên trong ngày, mua dịch vụ Clear hoặc ưu tiên an ninh của hãng hàng không nếu có, và cho phép vé hoàn toàn linh hoạt để hành khách có thể đổi chuyến khi có thiếu hụt nhân sự. Các doanh nghiệp phụ thuộc vào việc di chuyển nhân sự kỹ thuật đúng giờ—như các nhà thầu hàng không vũ trụ và năng lượng—có thể gặp trì hoãn dự án nếu nhân viên bị trễ các chặng bay nối tiếp.
Sắc lệnh hành pháp không giải quyết được bế tắc ngân sách cơ bản. Các lãnh đạo đảng Cộng hòa vẫn chia rẽ về việc có nên tách riêng hay tăng kinh phí cho việc thực thi nhập cư, trong khi đảng Dân chủ khẳng định bất kỳ thỏa thuận cuối cùng nào cũng phải khôi phục quyền trả lương và thương lượng cho tất cả các bộ phận của DHS, bao gồm TSA, FEMA và Tuần duyên. Cho đến khi có ngân sách toàn diện được thông qua, dòng tiền của TSA phụ thuộc vào quyết định của tổng thống—một sự bất định mà các lãnh đạo công đoàn cho rằng sẽ ảnh hưởng đến việc giữ chân và tuyển dụng nhân viên lâu dài.
Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch cũng cảnh báo việc đóng cửa đã làm chậm các cuộc phỏng vấn đăng ký Global Entry, sản xuất thẻ Trusted Traveler và các dự án hạ tầng sân bay, tất cả đều có thể ảnh hưởng gián tiếp đến các chương trình di chuyển doanh nghiệp ngay cả khi tiền lương của nhân viên được trả lại.
Nguồn: Associated Press
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hoa Kỳ.Thêm từ Hoa Kỳ
Xem tất cả
Mâu thuẫn nội bộ Đảng Cộng hòa làm đổ vỡ thỏa thuận tài trợ Bộ An ninh Nội địa, kéo dài sự bất định về chính sách nhập cư
Hạ viện bác bỏ dự luật cấp kinh phí DHS của Thượng viện, kéo dài tình trạng đóng cửa 42 ngày và hỗn loạn du lịch