Нічне голосування в Сенаті може відновити роботу більшості підрозділів Міністерства внутрішньої безпеки — але питання щодо ICE та прикордонної служби залишаються відкритими

У драматичній сесії о 3-й ночі Сенат одноголосно схвалив короткостроковий закон про фінансування, який відновлює фінансування майже всіх підрозділів Департаменту внутрішньої безпеки (DHS), за винятком Імміграційної та митної служби (ICE) та частин Служби митного та прикордонного контролю (CBP). Лідер більшості Джон Тун назвав це голосування «добросовісним першим кроком до відновлення роботи літаків і друку паспортів».

Чому це важливо: 42-денне призупинення роботи паралізувало критичну інфраструктуру мобільності. Агентам TSA доводиться перевіряти 2,2 мільйона пасажирів на день без оплати; центри реєстрації Global Entry не працюють; USCIS призупинив пріоритетну обробку заявок на працевлаштування, що відсуває початок роботи багатонаціональних нових працівників до пізнього літа. Відновлення роботи 90% DHS одразу розблокує 4,7 мільярда доларів заборгованої зарплати, відновить звичайний випуск віз і паспортних послуг, а також дозволить корпоративним планувальникам мобільності відновити затримані переїзди.



Що передбачає законопроєкт?
• Повне фінансування операцій на 2026 фінансовий рік до 30 вересня для TSA, паспортних агентств Бюро консульських справ Держдепартаменту, FEMA, CISA та USCIS.
• Окремий 60-денний період для переговорів щодо реформ у практиках ICE та CBP після резонансних випадків застосування сили цієї зими.
• Вказівка DHS публікувати щотижневі показники часу очікування в аеропортах, обсягів видачі віз та обробки заяв на притулок для підвищення прозорості для мандрівників.

Airports Council International-North America заявила, що цей крок «стабілізує персонал перед напруженим літнім сезоном». Business Roundtable закликала Палату представників ухвалити закон, зазначивши, що компанії-члени мають понад 12 000 іноземних працівників, які чекають на візові призначення за кордоном.

Наступні кроки: законопроєкт переходить до Палати представників, де спікер Джонсон оголосив його «мертвим на підході». Якщо обидві палати не узгодять позиції, аналітики очікують, що Білий дім розгляне надзвичайні повноваження — наприклад, використання залишків коштів від зборів користувачів — щоб утримати пункти контролю TSA відкритими, що може спричинити нові судові позови. Наразі менеджерам з мобільності радять продовжувати планування на випадок непередбачуваних обставин: купувати квитки з можливістю зміни, закладати довші пересадки та тримати кандидатів на H-1B на гнучких графіках проєктів.