Закриття залізниці в Гавіржові призведе до припинення роботи терміналу METRANS в Остраві з 10 по 12 квітня, що порушить чесько-німецькі інтермодальні перевезення.

Інтермодальний оператор METRANS попередив клієнтів про планове закриття колії на станції Гавіржов, що призведе до припинення залізничного сполучення з його хабом в Острава з 20:00 п’ятниці, 10 квітня, до 17:00 неділі, 12 квітня. Повідомлення, опубліковане 7 квітня, означає, що всі шатл-поїзди, які з’єднують Острава з національною мережею METRANS та ключовим вузлом у Чеській Тшебовій, будуть призупинені на 45 годин.

Під час простою термінал залишатиметься відкритим для вантажівок, перевантаження та обслуговування порожніх контейнерів, але клієнтам, які перевозять термінові імпортні та експортні вантажі між Чехією, Німеччиною та польськими портами, доведеться перенести або змінити маршрути.

Цей вихідний блок є частиною модернізації коридору Богумін–Чеський Тешин вартістю 110 мільйонів євро, яку проводить Чеська залізниця. Це важлива вантажна артерія, що з’єднує прикордонну Сілезьку промислову зону. Хоча роботи заплановані поза піковими буднями, вони співпадають із післявеликоднім відновленням вантажопотоку та першим тижнем посилених прикордонних перевірок у Німеччині, що ускладнює логістику для виробників.



Постачальники автокомпонентів у Моравсько-Сілезькому регіоні побоюються затримок у доставці деталей у потрібній послідовності з Гамбурга та Бремерхафена, а рітейлери електронної комерції стикаються з уповільненням повернень до німецьких центрів консолідації. Експедитори реагують, перенаправляючи частину вантажів на хаби METRANS у Пльзені та Празі-Угржіневесі, але там і так обмежена пропускна спроможність.

Водії вантажівок, які готові подолати відстань до Острава, мають врахувати 170-кілометровий об’їзд по перевантажених автомагістралях, а правила на вагах обмежують рух важких вантажівок у суботу після обіду. METRANS рекомендує відправникам перенести відправлення п’ятниці щонайменше на 12 годин раніше та попередити кінцевих клієнтів про можливі затримки з доставкою.

Компаніям із мобільними працівниками слід повідомити іноземних співробітників, які імпортують особисті речі або обладнання, адже тимчасове зберігання контейнерів може швидко призвести до додаткових витрат, якщо вони пропустять залізничні вікна.

У довгостроковій перспективі оператор запевняє, що ремонт колії підвищить швидкість і пропускну здатність лінії, що дозволить терміналу в Острава з третього кварталу 2026 року додати два щоденні рейси до німецьких портів і покращить надійність для чеських експортерів.