
У несподіваному інтерв’ю Bild am Sonntag у вихідні генеральний директор Deutsche Bahn Евелін Палла оголосила, що тарифи на всі далекі рейси ICE залишаться незмінними з 1 травня 2026 року до 30 квітня 2027 року. Це рішення прийнято всього за шість місяців після того, як Палла пообіцяла «новий старт» для збиткового державного залізничного оператора, поставивши на перше місце пунктуальність і доступність, а не короткостроковий прибуток. За словами Палли, нестабільність на ринках енергоносіїв і авіаційного палива — спричинена війною на Близькому Сході та відновленням бойових дій в Україні — становить серйозну загрозу для сімейних бюджетів і корпоративних програм подорожей. Гарантуючи стабільні ціни, Deutsche Bahn прагне зміцнити довіру громадськості в час, коли Німеччина намагається відмовити мандрівників від автомобілів і коротких авіарейсів задля досягнення кліматичних цілей до 2030 року. Обмеження цін на 12 місяців поширюється на квитки Flex, Spar і Super-Sparpreis на всіх маршрутах ICE, включно з преміальними бізнес-коридорами, такими як Франкфурт–Берлін і Мюнхен–Гамбург. Менеджери корпоративної мобільності позитивно оцінили цю ясність, зазначивши, що багато річних бюджетів на подорожі були перевищені у 2025 році через зростання тарифів Flex на 5,9%. «Річне замороження цін дозволяє нам прогнозувати витрати і зберігати низький вуглецевий слід від дверей до дверей», — заявив керівник відділу подорожей інженерної компанії, що входить до індексу DAX. Аналітики застерігають, що цей крок коштуватиме залізниці приблизно 250 мільйонів євро недоотриманого доходу. Deutsche Bahn сподівається компенсувати частину цих втрат за рахунок збільшення пасажиропотоку та додаткових продажів, таких як бронювання місць і харчування на борту. Компанія також лобіює в Берліні тимчасову субсидію на енергоносії, подібну до тієї, яку отримують авіакомпанії для стратегічних запасів палива. Для бізнес-мандрівників практичне рішення просте: купуйте квитки за потребою, будучи впевненими, що ціни не зростуть у наступному бюджетному циклі. Водночас пасажирам слід очікувати незручностей через оновлення інфраструктури на коридорах Рейнської долини та Північ-Південь цього літа, тому в політиках подорожей залишаються необхідними часові резерви.
Джерело: upday