في مقابلة مفاجئة مع صحيفة بيلد آم زونتاغ نهاية الأسبوع، أعلنت إيفلين بالا، الرئيسة التنفيذية لشركة دويتشه بان، أن أسعار تذاكر القطارات السريعة ICE لمسافات طويلة ستظل ثابتة من 1 مايو 2026 حتى 30 أبريل 2027. تأتي هذه الخطوة بعد ستة أشهر فقط من وعد بالا بـ "انطلاقة جديدة" لشركة السكك الحديدية الحكومية التي تعاني من خسائر، مع التركيز على الدقة في المواعيد والأسعار المعقولة بدلاً من تحقيق أرباح قصيرة الأجل.
وأوضحت بالا أن تقلبات أسواق الطاقة ووقود الطائرات، التي تأثرت بالحرب في الشرق الأوسط وتجدد القتال في أوكرانيا، تشكل خطراً كبيراً على ميزانيات الأسر وبرامج السفر للشركات. من خلال ضمان استقرار الأسعار، تأمل دويتشه بان في تعزيز ثقة الجمهور في وقت تحاول فيه ألمانيا تشجيع المسافرين على الابتعاد عن السيارات والرحلات القصيرة جواً لتحقيق أهدافها المناخية لعام 2030.
![شركة السكك الحديدية الألمانية تجمد أسعار تذاكر قطارات الـ ICE لمدة عام كامل وسط تقلبات أسعار الوقود]()
يشمل تحديد الأسعار لمدة 12 شهراً تذاكر Flex و Spar و Super-Sparpreis على جميع خطوط ICE، بما في ذلك المسارات التجارية المميزة مثل فرانكفورت–برلين وميونيخ–هامبورغ. رحب مديرو التنقل في الشركات بهذا القرار، مشيرين إلى أن العديد من ميزانيات السفر السنوية تعرضت للضغط في 2025 عندما ارتفعت أسعار تذاكر Flex بنسبة 5.9%. وقال رئيس قسم السفر في شركة هندسية مدرجة في مؤشر داكس: "تجميد الأسعار لمدة عام واحد يتيح لنا توقع التكاليف والحفاظ على بصمة الكربون من الباب إلى الباب منخفضة".
يحذر المحللون من أن هذه الخطوة ستكلف السكك الحديدية حوالي 250 مليون يورو من الإيرادات المفقودة. وتأمل دويتشه بان في تعويض جزء من هذا المبلغ من خلال زيادة أعداد الركاب والمبيعات الإضافية مثل حجز المقاعد وخدمات الطعام على متن القطار. كما تضغط الشركة على برلين للحصول على دعم مؤقت لأسعار الطاقة مشابه للدعم الذي تحصل عليه شركات الطيران للاحتياطيات الاستراتيجية من الوقود.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فإن الرسالة العملية واضحة: اشترِ تذاكرك حسب الحاجة وأنت مطمئن إلى أن الأسعار لن ترتفع خلال دورة الميزانية القادمة. ومع ذلك، يجب أن يتوقع المسافرون استمرار الاضطرابات بسبب أعمال تحديث البنية التحتية المقررة في ممرات وادي الراين والشمال-الجنوب هذا الصيف، مما يجعل من الضروري وضع فترات زمنية احتياطية في سياسات السفر.
وأوضحت بالا أن تقلبات أسواق الطاقة ووقود الطائرات، التي تأثرت بالحرب في الشرق الأوسط وتجدد القتال في أوكرانيا، تشكل خطراً كبيراً على ميزانيات الأسر وبرامج السفر للشركات. من خلال ضمان استقرار الأسعار، تأمل دويتشه بان في تعزيز ثقة الجمهور في وقت تحاول فيه ألمانيا تشجيع المسافرين على الابتعاد عن السيارات والرحلات القصيرة جواً لتحقيق أهدافها المناخية لعام 2030.
يشمل تحديد الأسعار لمدة 12 شهراً تذاكر Flex و Spar و Super-Sparpreis على جميع خطوط ICE، بما في ذلك المسارات التجارية المميزة مثل فرانكفورت–برلين وميونيخ–هامبورغ. رحب مديرو التنقل في الشركات بهذا القرار، مشيرين إلى أن العديد من ميزانيات السفر السنوية تعرضت للضغط في 2025 عندما ارتفعت أسعار تذاكر Flex بنسبة 5.9%. وقال رئيس قسم السفر في شركة هندسية مدرجة في مؤشر داكس: "تجميد الأسعار لمدة عام واحد يتيح لنا توقع التكاليف والحفاظ على بصمة الكربون من الباب إلى الباب منخفضة".
يحذر المحللون من أن هذه الخطوة ستكلف السكك الحديدية حوالي 250 مليون يورو من الإيرادات المفقودة. وتأمل دويتشه بان في تعويض جزء من هذا المبلغ من خلال زيادة أعداد الركاب والمبيعات الإضافية مثل حجز المقاعد وخدمات الطعام على متن القطار. كما تضغط الشركة على برلين للحصول على دعم مؤقت لأسعار الطاقة مشابه للدعم الذي تحصل عليه شركات الطيران للاحتياطيات الاستراتيجية من الوقود.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فإن الرسالة العملية واضحة: اشترِ تذاكرك حسب الحاجة وأنت مطمئن إلى أن الأسعار لن ترتفع خلال دورة الميزانية القادمة. ومع ذلك، يجب أن يتوقع المسافرون استمرار الاضطرابات بسبب أعمال تحديث البنية التحتية المقررة في ممرات وادي الراين والشمال-الجنوب هذا الصيف، مما يجعل من الضروري وضع فترات زمنية احتياطية في سياسات السفر.
المصدر: upday
