Найжвавіший аеропорт Німеччини офіційно відкрив Терминал 3 23 квітня 2026 року, а деталі розширення на 19 мільйонів пасажирів були широко оприлюднені 24 квітня. За даними Construction Review Online, приватно фінансований проєкт вартістю 4 мільярди євро додав 24 нові виходи на посадку, спеціалізований автоматизований транспортний засіб для пасажирів та стоянки для великих літаків, таких як Airbus A350 і Boeing 787. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, це дуже вчасно. Оновлення парку літаків Lufthansa означає, що авіакомпанія перенесе більше далекомагістральних рейсів до нового пірсу G, звільняючи обмежені слоти в Терминалах 1 і 2 для короткомагістральних та європейських рейсів. Планування також інтегрує біометричні кіоски EES у процес посадки, що потенційно полегшить скупчення пасажирів, яке турбувало старі термінали з 10 квітня. Fraport прогнозує, що загальна пропускна здатність аеропорту зросте з 64 до понад 80 мільйонів пасажирів на рік після повного запуску нового терміналу. Аналітики зазначають, що додаткові виходи можуть підтримати нові міжконтинентальні маршрути до ринків зростання в Індії та Південно-Східній Азії, зменшуючи залежність від пересадок у хабах Близького Сходу та посилюючи роль Франкфурта як воріт для релокації міжнародних талантів. Компаніям варто оновити політику подорожей: багато авіаперевізників під час перехідного літнього розкладу працюватимуть з реєстрацією та лаунжами в різних терміналах, тому працівникам потрібен додатковий час на пересадки. Новий SkyLine, що курсує кожні дві хвилини, буде безкоштовним у період відкриття, але з жовтня для проїзду потрібна буде валідація посадкового талона.
Джерело: Construction Review Online
