CBSA надає пільговий період для штрафів після збоїв у роботі прикордонної системи, які порушили електронну подачу документів

Агентство прикордонної служби Канади (CBSA) запровадило тимчасовий пільговий період щодо адміністративних штрафів (AMP) через серію збоїв у роботі ІТ-систем, які ускладнили перевізникам передачу попередньої комерційної інформації. За даними Truck News, починаючи з 19 квітня і «до подальшого повідомлення» перевізники не будуть оштрафовані за більшість порушень, пов’язаних із передачею даних через несправність систем. Електронні портали CBSA, зокрема інтегрована система імпортних декларацій та шлюзи електронного обміну даними, протягом останнього місяця неодноразово сповільнювалися та виходили з ладу, що спричинило багатогодинні черги на найбільш завантажених сухопутних переходах в Онтаріо, Квебеку та Манітобі. Галузеві асоціації зазначають, що простої водіїв призводять до додаткових витрат на зберігання вантажів і штрафів за порушення контрактів через пропущені терміни доставки just-in-time. Пільговий період поширюється зворотно на порушення, зафіксовані з 19 квітня, і охоплює випадки неподачі, запізнілої подачі та помилок у корекції даних, безпосередньо пов’язаних із збоями. Перевізники мають зберігати докази того, що їхні або CBSA системи були недоступні у відповідний час. Високоризикові порушення — такі як неправильний опис товарів, заниження вартості вантажів або порушення, пов’язані з безпекою — залишаються підлягати повним штрафам. Для менеджерів з логістики це тимчасове послаблення зменшує фінансові ризики, поки ІТ-команда CBSA працює над постійними рішеннями. Однак компаніям рекомендують документувати всі випадки невдалих подач і подавати інформацію одразу після відновлення роботи систем; CBSA може відновити накладання штрафів без попередження після повернення до нормального режиму. Імпортери також можуть переглянути угоди про рівень обслуговування з брокерами, щоб чітко розподілити відповідальність за помилки в даних. У довгостроковій перспективі цей інцидент може прискорити вимоги галузі щодо створення резервних каналів подачі та федерального фінансування модернізації прикордонної технологічної інфраструктури. Зацікавлені сторони очікують, що CBSA оприлюднить оновлення щодо стабільності системи до пікового сезону міжнародних вантажоперевезень влітку.