Ділові мандрівники, які користуються послугами Eurostar до та з Брюсселя, прокинулися у п’ятницю, 8 травня, з низкою попереджень. На сторінці оператора з оновленнями в режимі реального часу було понад десяток повідомлень про затримки на бельгійській залізничній мережі, станції Брюссель-Міді/Зюйд та на маршрутах до Парижа, Амстердама і Роттердама. Більшість збоїв пояснювалися «проблемами з рухом» або затягуванням нічних ремонтних робіт, і оновлення тривали до пізнього вечора. Хоча окремі затримки були незначними — зазвичай 15-40 хвилин — їх сукупний ефект загрожував зірвати жорсткі графіки зустрічей і стикувальні рейси в аеропорту Брюсселя. Eurostar радив пасажирам стежити за оновленнями в режимі реального часу та за можливості користуватися гнучкими квитками. Корпоративні менеджери з подорожей у Бельгії наголосили на важливості закладати додатковий час у маршрути, адже біометричні перевірки в рамках системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) можуть додавати кілька хвилин на станції Брюссель-Міді перед посадкою. Хвиля затримок сталася в невдалий момент: пасажиропотік Eurostar зріс після запуску EES у квітні, оскільки мандрівники з Великої Британії та країн, що не входять до ЄС, шукають альтернативи переповненим аеропортам. Будь-яке враження про ненадійність залізниці може повернути цінних клієнтів до короткомагістральних авіарейсів, що суперечить кліматичній політиці, яку бельгійська влада активно підтримує. Наразі експерти радять міжнародним компаніям оновлювати панелі відстеження мандрівників, включаючи дані про залізничні перевезення, а не лише авіарейси, і нагадувати співробітникам, що претензії на компенсацію за затримки залізниці зазвичай потрібно подавати протягом 60 днів. Eurostar має портал самообслуговування, але великі компанії можуть віддавати перевагу подачі заявок через свої туристичні агентства.
Джерело: Eurostar Travel Updates
