Кількість пасажирів у Хітроу впала на 5% через конфлікт на Близькому Сході, що порушує маршрути

Аеропорт Хітроу повідомив про зниження пасажиропотоку в квітні на 5 % у порівнянні з минулим роком — до 6,7 мільйона пасажирів, пояснюючи це закриттям іранського та сусідніх повітряних просторів, що спричинило різке скорочення рейсів на Близький Схід. За даними пресрелізу та брифінгу Reuters від 11 травня, пасажиропотік між Лондоном і регіоном впав більш ніж на 50 %. Парадоксально, але завдяки хабовій мережі удар був пом’якшений: транзитні перевезення через Хітроу зросли на 10 %, оскільки авіакомпанії перенаправили далекомагістральні рейси до Азії та Океанії через Великобританію. Генеральний директор Томас Вольдбай заявив, що ці цифри підтверджують «стійкість глобального хабу, який швидко поглинає переміщений попит». Обсяги вантажоперевезень залишилися стабільними, підкреслюючи роль Хітроу в ланцюгах постачання. Аеропорт перегляне свій прогноз на 2026 рік у червні, але назвав поточну ситуацію «тимчасовим порушенням». Водночас зменшення частоти рейсів до Перської затоки вже ускладнює маршрути для керівників енергетичної, оборонної та будівельної галузей, які покладаються на стикування в той же день. Менеджери з організації поїздок повідомляють про збільшення часу в дорозі від дверей до дверей і зростання тарифів на напрямках Лондон–Дубай та Лондон–Доха. З точки зору мобільності, організаціям варто щотижня відстежувати зміни в розкладах авіакомпаній, закладати додатковий час на пересадки та перевіряти, чи мають співробітники гнучкі умови квитків. Вантажовідправникам, які перевозять критично важливі деталі через Хітроу, можливо, доведеться розглянути альтернативні хаби, такі як Амстердам або Франкфурт, доки повітряні коридори на Близькому Сході не стабілізуються.