히드로 공항은 4월 여객 수가 전년 대비 5% 감소한 670만 명을 기록했다고 발표했다. 이는 이란 및 인근 지역의 영공 폐쇄로 중동 노선 이용객이 급감한 데 따른 것이다. 5월 11일 발표된 보도자료와 로이터 브리핑에 따르면, 런던과 중동 지역 간 여행객 수는 50% 이상 급감했다. 아이러니하게도, 허브 연결성 덕분에 타격이 완화되었는데, 장거리 아시아·오세아니아 노선을 영국을 경유해 우회하는 항공편이 늘면서 히드로를 통한 환승객은 10% 증가했다. 토마스 월드바이 최고경영자는 이 수치가 “수요 변동을 신속히 흡수할 수 있는 글로벌 허브의 회복력을 입증한다”고 말했다. 화물 물동량은 안정세를 유지하며 히드로가 공급망에서 중요한 역할을 하고 있음을 강조했다. 공항 측은 6월에 2026년 전망을 재검토할 예정이지만, 현재 상황을 “단기적 혼란”으로 평가했다. 그럼에도 불구하고, 걸프 지역 노선 운항 횟수 감소는 에너지, 방위, 건설 분야 임원들의 당일 연결편 이용을 어렵게 만들고 있다. 여행 담당자들은 런던-두바이, 런던-도하 구간에서 이동 시간이 길어지고 운임이 상승했다고 전했다. 이동성 측면에서 조직들은 항공사 일정 변동을 주간 단위로 모니터링하고, 연결 시간 여유를 충분히 확보하며, 직원들의 유연한 티켓 조건을 확인해야 한다. 또한, 히드로를 통해 긴급 부품을 운송하는 화주들은 중동 항로가 안정될 때까지 암스테르담이나 프랑크푸르트 등 대체 허브를 고려할 필요가 있다.
