Eurostar скасовує та уповільнює рейси Париж–Лондон через деформацію рейок у трьох країнах через спеку

Оператор євротунелю Eurostar скасував чотири поїзди в обидва боки між Парижем і Лондоном та ввів обмеження швидкості між Брюсселем і французьким кордоном на 25 червня через активацію протоколів у спекотну погоду від інфраструктурних менеджерів Франції, Бельгії та Великої Британії. Компанія підтвердила, що рейси 9032, 9045, 9054 і 9059 не курсуватимуть, а також попередила, що інші поїзди можуть запізнюватися до 60 хвилин через неможливість безпечно експлуатувати колії на повній швидкості при температурі вище 40 °C. Вплив виходить далеко за межі туристичного сектору: трикутник Париж–Лондон–Амстердам є ключовим для корпоративних одноденних поїздок, юридичних перевезень і інженерів дата-центрів. Eurostar повідомляє, що пасажири, яких торкнулися зміни, можуть перепланувати поїздку протягом 60 днів або отримати повне відшкодування. Власники бізнес-класу «Carte Blanche», які не можуть відкласти поїздку, можуть запросити перенаправлення через Air France або British Airways за угодою про взаємодію між операторами, але кількість місць обмежена, оскільки авіакомпанії одночасно зменшують вантажопідйомність через втрату продуктивності при зльоті в спекотних і високогірних умовах. Мережа Infrabel у Бельгії наказала всім високошвидкісним поїздам рухатися зі швидкістю 160 км/год замість 300 км/год у світлий час доби, що подовжує час руху між Брюсселем і Ліллем до 50 хвилин. У Франції правило SNCF Réseau про обмеження швидкості до 60 км/год на ділянках південніше Арраса додає ще 20 хвилин, через що деякі поїздки тепер перевищують психологічний поріг у три години — важливий фактор при виборі залізниці замість авіаперельоту. Менеджери з мобільності радять керівникам включати варіанти віртуальної участі у зустрічах, які раніше передбачали одноденні поїздки туди й назад. Податкові служби також мають враховувати, що затримки можуть перевищити 183-денний поріг для перетину кордону, що потенційно змінить зобов’язання щодо податку на доходи та соціального страхування, якщо дні роботи з дому накопичаться з одного боку Ла-Маншу. Eurostar очікує відновлення звичайної швидкості після стабілізації температури колій, що, за прогнозами синоптиків, станеться наприкінці 27 червня. До того часу пасажирам радять стежити за оновленнями в додатку Eurostar і враховувати додатковий час на проходження імміграційного контролю в Лондоні на станції St Pancras, де для контролю натовпу працюють ворота за принципом «один увійшов — один вийшов», щоб утримувати температуру в залі нижче 32 °C.