
Operator Eurostar yang mengendalikan laluan rentas Selat telah membatalkan empat perkhidmatan kereta api pulang-pergi Paris-London dan memperkenalkan had kelajuan antara Brussels dan sempadan Perancis pada 25 Jun selepas pengurus infrastruktur di Perancis, Belgium dan UK mengaktifkan protokol cuaca panas. Syarikat itu mengesahkan bahawa perkhidmatan 9032, 9045, 9054 dan 9059 tidak akan beroperasi dan memberi amaran bahawa kereta api yang masih berjalan mungkin tiba lewat sehingga 60 minit kerana landasan tidak selamat untuk operasi kelajuan penuh melebihi 40 °C.
Kesan ini melangkaui sektor pelancongan rekreasi: segitiga Paris-London-Amsterdam adalah tulang belakang bagi perjalanan korporat sehari, perkhidmatan undang-undang dan jurutera pusat data. Eurostar memaklumkan penumpang yang terjejas boleh menempah semula dalam tempoh 60 hari atau menuntut bayaran balik penuh. Pemegang tiket kelas perniagaan “Carte Blanche” yang tidak dapat menangguhkan perjalanan boleh memohon laluan alternatif melalui Air France atau British Airways di bawah perjanjian kontingensi interline, tetapi bekalan tempat duduk terhad kerana syarikat penerbangan juga mengehadkan muatan untuk mengatasi kehilangan prestasi semasa berlepas dalam cuaca panas dan ketinggian tinggi.
Rangkaian Infrabel Belgium mengarahkan semua kereta api laju beroperasi pada kelajuan 160 km/j berbanding 300 km/j pada waktu siang, menyebabkan masa perjalanan Brussels–Lille bertambah sehingga 50 minit. Di dalam Perancis, peraturan landasan panas SNCF Réseau yang menetapkan kelajuan 60 km/j di selatan Arras menambah lagi 20 minit masa perjalanan, menjadikan sesetengah perjalanan melebihi tiga jam—batas psikologi dalam memilih kereta api berbanding penerbangan.
Pengurus mobiliti menasihatkan eksekutif untuk menyediakan pilihan kehadiran maya dalam mesyuarat yang sebelum ini bergantung pada perjalanan sehari pergi balik. Pasukan cukai juga perlu mengambil perhatian bahawa kelewatan ini mungkin menyebabkan pekerja rentas sempadan melebihi had 183 hari, yang boleh mengubah tanggungjawab PAYE dan keselamatan sosial jika hari bekerja dari rumah terkumpul di satu sisi Selat.
Eurostar menjangka kelajuan normal akan disambung semula apabila “suhu landasan stabil”, yang diramalkan oleh ahli meteorologi pada lewat 27 Jun. Sehingga itu, pelancong dinasihatkan memantau aplikasi Eurostar dan menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan imigresen di London St Pancras, di mana pintu kawalan orang ramai beroperasi secara satu masuk satu keluar untuk memastikan suhu ruang menunggu di bawah 32 °C.
Kesan ini melangkaui sektor pelancongan rekreasi: segitiga Paris-London-Amsterdam adalah tulang belakang bagi perjalanan korporat sehari, perkhidmatan undang-undang dan jurutera pusat data. Eurostar memaklumkan penumpang yang terjejas boleh menempah semula dalam tempoh 60 hari atau menuntut bayaran balik penuh. Pemegang tiket kelas perniagaan “Carte Blanche” yang tidak dapat menangguhkan perjalanan boleh memohon laluan alternatif melalui Air France atau British Airways di bawah perjanjian kontingensi interline, tetapi bekalan tempat duduk terhad kerana syarikat penerbangan juga mengehadkan muatan untuk mengatasi kehilangan prestasi semasa berlepas dalam cuaca panas dan ketinggian tinggi.
Rangkaian Infrabel Belgium mengarahkan semua kereta api laju beroperasi pada kelajuan 160 km/j berbanding 300 km/j pada waktu siang, menyebabkan masa perjalanan Brussels–Lille bertambah sehingga 50 minit. Di dalam Perancis, peraturan landasan panas SNCF Réseau yang menetapkan kelajuan 60 km/j di selatan Arras menambah lagi 20 minit masa perjalanan, menjadikan sesetengah perjalanan melebihi tiga jam—batas psikologi dalam memilih kereta api berbanding penerbangan.
Pengurus mobiliti menasihatkan eksekutif untuk menyediakan pilihan kehadiran maya dalam mesyuarat yang sebelum ini bergantung pada perjalanan sehari pergi balik. Pasukan cukai juga perlu mengambil perhatian bahawa kelewatan ini mungkin menyebabkan pekerja rentas sempadan melebihi had 183 hari, yang boleh mengubah tanggungjawab PAYE dan keselamatan sosial jika hari bekerja dari rumah terkumpul di satu sisi Selat.
Eurostar menjangka kelajuan normal akan disambung semula apabila “suhu landasan stabil”, yang diramalkan oleh ahli meteorologi pada lewat 27 Jun. Sehingga itu, pelancong dinasihatkan memantau aplikasi Eurostar dan menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan imigresen di London St Pancras, di mana pintu kawalan orang ramai beroperasi secara satu masuk satu keluar untuk memastikan suhu ruang menunggu di bawah 32 °C.
Sumber: Euronews
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk France.Lebih Dari France
Lihat semua
Kumpulan Kerja Visa EU Berkumpul untuk Menyemak Semula Kriteria Pengecualian—Perancis Mendesak Pengukuran Lewat Tinggal yang Lebih Ketat
Perancis di tengah-tengah mogok kawalan trafik udara seluruh Eropah, mencetuskan ‘kegawatan penerbangan’