ยูโรสตาร์ยกเลิกและชะลอเที่ยวรถไฟปารีส-ลอนดอน หลังคลื่นความร้อนทำรางรถไฟบิดเบี้ยวในสามประเทศ

ผู้ให้บริการข้ามช่องแคบ Eurostar ยกเลิกเที่ยวรถไฟขากลับระหว่างปารีส-ลอนดอน จำนวน 4 เที่ยว และจำกัดความเร็วระหว่างบรัสเซลส์กับชายแดนฝรั่งเศสในวันที่ 25 มิถุนายน หลังผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานในฝรั่งเศส เบลเยียม และสหราชอาณาจักร เปิดใช้งานมาตรการรับมือสภาพอากาศร้อน บริษัทยืนยันว่าเที่ยวรถ 9032, 9045, 9054 และ 9059 จะไม่ให้บริการ และเตือนว่าเที่ยวรถที่เหลืออาจมาช้าถึง 60 นาที เนื่องจากรางรถไฟไม่สามารถรองรับการวิ่งด้วยความเร็วเต็มที่เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 40 องศาเซลเซียส ผลกระทบนี้ไม่จำกัดแค่การท่องเที่ยวพักผ่อน สามเหลี่ยมปารีส-ลอนดอน-อัมสเตอร์ดัมยังเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการเดินทางธุรกิจในวันเดียวกัน การเดินทางของนักกฎหมาย และวิศวกรศูนย์ข้อมูล Eurostar แจ้งว่าผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบสามารถเปลี่ยนตั๋วได้ภายใน 60 วัน หรือขอคืนเงินเต็มจำนวน ผู้ถือบัตรธุรกิจ “Carte Blanche” ที่ไม่สามารถเลื่อนการเดินทางได้ สามารถขอเปลี่ยนเส้นทางผ่าน Air France หรือ British Airways ตามข้อตกลงความร่วมมือระหว่างสายการบิน แต่จำนวนที่นั่งมีจำกัด เนื่องจากสายการบินจำกัดน้ำหนักบรรทุกเพื่อชดเชยประสิทธิภาพการบินที่ลดลงในสภาพอากาศร้อนและที่สูง เครือข่าย Infrabel ของเบลเยียมสั่งให้รถไฟความเร็วสูงทั้งหมดวิ่งที่ความเร็ว 160 กม./ชม. แทน 300 กม./ชม. ในช่วงกลางวัน ทำให้เวลาการเดินทางระหว่างบรัสเซลส์-ลีลล์เพิ่มขึ้นสูงสุด 50 นาที ในฝรั่งเศส SNCF Réseau กำหนดกฎจำกัดความเร็ว 60 กม./ชม. บริเวณใต้เมืองอาร์ราส เพิ่มเวลาชดเชยอีก 20 นาที ส่งผลให้บางเที่ยวใช้เวลามากกว่า 3 ชั่วโมง ซึ่งเป็นเกณฑ์ทางจิตวิทยาสำหรับการเลือกเดินทางโดยรถไฟแทนเครื่องบิน ผู้จัดการด้านการเดินทางแนะนำให้ผู้บริหารเตรียมตัวเลือกเข้าร่วมประชุมแบบเสมือนจริงสำหรับการประชุมที่เคยเดินทางไปกลับในวันเดียวกัน ทีมงานด้านภาษีควรระวังว่า ความล่าช้าอาจทำให้ผู้เดินทางข้ามพรมแดนเกิน 183 วัน ซึ่งอาจส่งผลต่อภาระภาษีและประกันสังคมหากมีวันทำงานจากที่บ้านสะสมในฝั่งใดฝั่งหนึ่งของช่องแคบ Eurostar คาดว่าจะกลับมาให้บริการด้วยความเร็วปกติเมื่อ “อุณหภูมิรางรถไฟเสถียร” ซึ่งนักอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์ว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปลายวันที่ 27 มิถุนายน จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้โดยสารควรติดตามแอป Eurostar และเผื่อเวลาผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีลอนดอน เซนต์ แพนคราส เนื่องจากประตูจัดการฝูงชนทำงานแบบเข้า-ออกทีละคน เพื่อรักษาอุณหภูมิในชานชาลาไม่เกิน 32 องศาเซลเซียส