Eurostar hủy và giảm tốc độ dịch vụ Paris-London do đợt nắng nóng làm biến dạng đường ray ở ba quốc gia

Eurostar, nhà điều hành tuyến đường sắt xuyên eo biển, đã hủy bốn chuyến tàu khứ hồi Paris-London và áp dụng giới hạn tốc độ giữa Brussels và biên giới Pháp vào ngày 25 tháng 6 sau khi các nhà quản lý hạ tầng ở Pháp, Bỉ và Anh đều kích hoạt các biện pháp ứng phó với thời tiết nóng. Công ty xác nhận các chuyến tàu số 9032, 9045, 9054 và 9059 sẽ không hoạt động và cảnh báo các chuyến tàu còn lại có thể đến muộn tới 60 phút do đường ray không thể đảm bảo an toàn khi vận hành ở tốc độ cao trên 40 °C. Tác động không chỉ giới hạn ở du lịch giải trí: tam giác Paris-London-Amsterdam là tuyến huyết mạch cho các chuyến công tác trong ngày, các chuyến đi pháp lý và kỹ sư trung tâm dữ liệu. Eurostar cho biết hành khách bị ảnh hưởng có thể đặt lại vé trong vòng 60 ngày hoặc yêu cầu hoàn tiền đầy đủ. Những người giữ vé hạng thương gia “Carte Blanche” không thể hoãn chuyến có thể yêu cầu chuyển hướng qua Air France hoặc British Airways theo thỏa thuận dự phòng liên tuyến của các hãng, nhưng số lượng ghế hạn chế do các hãng hàng không cũng đang giới hạn tải trọng để bù đắp hiệu suất giảm khi cất cánh trong điều kiện nóng và cao. Mạng lưới Infrabel của Bỉ yêu cầu tất cả tàu cao tốc chạy với tốc độ 160 km/h thay vì 300 km/h trong ban ngày, làm tăng thời gian chạy từ Brussels đến Lille lên tới 50 phút. Ở Pháp, quy định giới hạn tốc độ 60 km/h trên đoạn đường nóng phía nam Arras của SNCF Réseau khiến thời gian di chuyển tăng thêm 20 phút, khiến một số chuyến đi vượt mốc ba giờ – ngưỡng tâm lý quan trọng để lựa chọn đi tàu thay vì máy bay. Các nhà quản lý di chuyển khuyên các lãnh đạo nên xây dựng phương án tham dự trực tuyến cho các cuộc họp trước đây thường tổ chức chuyến đi trong ngày. Các nhóm thuế cũng cần lưu ý rằng sự chậm trễ có thể khiến người đi làm qua biên giới vượt quá ngưỡng 183 ngày, có thể ảnh hưởng đến nghĩa vụ thuế thu nhập và an sinh xã hội nếu số ngày làm việc tại nhà tập trung ở một bên eo biển. Eurostar dự kiến tốc độ bình thường sẽ được khôi phục khi “nhiệt độ đường ray ổn định”, dự báo vào cuối ngày 27 tháng 6. Trong thời gian này, hành khách nên theo dõi ứng dụng Eurostar và dành thêm thời gian làm thủ tục nhập cảnh tại London St Pancras, nơi các cổng kiểm soát đám đông đang hoạt động theo nguyên tắc một người vào, một người ra để giữ nhiệt độ khu vực chờ dưới 32 °C.