Вантажний потяг зіткнувся з пасажирським поїздом у Великопольщі, зупинивши регіональне залізничне сполучення

Залізничні пасажири на заході Польщі зіткнулися з серйозними перебоями 25 червня після того, як пасажирський потяг PKP IC, що прямував до Щецина, був боком зачеплений вантажним поїздом поблизу Бялощлівє, округ Піла. Служби екстреної допомоги повідомили Anadolu Agency, що двоє людей отримали травми, які не загрожують життю, але для ліквідації наслідків було залучено шістнадцять пожежно-рятувальних бригад, оскільки кілька вагонів з деревиною перекинулися і заблокували обидві колії. Через аварію оператор інфраструктури PKP PLK був змушений призупинити рух на важливому коридорі Познань–Бидгощ до завершення розслідування Державною комісією з розслідування залізничних аварій. Попередні дані цифрової системи сигналізації свідчать, що вантажний потяг міг проїхати на заборонний сигнал, однак профспілки вказують на деформації колії через спеку в умовах загальнонаціональної хвилі спеки. Організовано замінні автобуси, але їхня пропускна здатність обмежена; ця лінія щодня перевозить близько 11 000 пасажирів і 3 000 тонн вантажів, з’єднуючи заводи Великопольщі з портами Балтійського моря. Логістичні аналітики попереджають, що перевізникам автокомпонентів до Німеччини доведеться обирати маршрут через Лодзь, що додасть до шести годин у дорозі. Аварія сталася в критичний момент: PKP PLK перебуває на півдорозі до модернізації системи ERTMS вартістю 1,7 млрд євро за підтримки ЄС, що має підвищити швидкість руху до 160 км/год і збільшити пропускну здатність вантажних поїздів. Міністерство інфраструктури заявило, що уроки розслідування будуть враховані при розробці нових протоколів щодо впливу спеки на рейки та рухомий склад. Для роботодавців, які перевозять працівників між Познанем, Пілою та Тріймістом, можуть знадобитися резервні плани, такі як змінний графік або дистанційна робота, доки повний рух не відновиться — ймовірно, на початку наступного тижня після заміни пошкоджених шпал і повторної сертифікації сигналізації.