6월 25일, 폴란드 서부에서 Szczecin행 PKP IC 여객 열차가 Piła 군 Białośliwie 인근에서 화물 열차와 측면 충돌하는 사고가 발생해 철도 이용객들이 큰 불편을 겪었다. Anadolu 통신에 따르면, 긴급 구조대는 두 명이 생명에 지장이 없는 부상을 입었으며, 목재를 실은 여러 화물 차량이 선로 양쪽으로 넘어져 16개 소방 및 구조대가 출동했다고 전했다. 이 사고로 인해 인프라 관리 기관인 PKP PLK는 국가 철도 사고 위원회 조사단이 현장을 조사할 때까지 Poznań–Bydgoszcz 주요 노선의 운행을 중단했다. 디지털 신호 시스템 초기 데이터는 화물 열차가 정지 신호를 무시했을 가능성을 시사하지만, 노조 측은 전국적인 폭염으로 인한 선로 변형을 원인으로 지목하고 있다. 대체 버스가 마련되었으나 수용 인원이 제한적이며, 이 노선은 일일 11,000명의 승객과 3,000톤의 화물을 운송하며 그레이터 폴란드 지역의 공장과 발트해 항구를 연결한다. 물류 전문가들은 독일로 자동차 부품을 운송하는 화주들이 Łódź 경유로 우회해야 하며, 이로 인해 최대 6시간의 운송 지연이 발생할 것이라고 경고했다. 이번 사고는 PKP PLK가 16만 유로 규모의 EU 자금 지원을 받아 노선 속도를 시속 160km로 높이고 화물 운송량을 확대하기 위한 ERTMS 업그레이드 사업 중간 단계에서 발생해 민감한 시점이다. 인프라부는 조사 결과를 바탕으로 선로와 차량에 대한 폭염 대응 프로토콜을 새롭게 마련할 예정이라고 밝혔다. Poznań, Piła, Tricity 간 직원 이동이 필요한 기업들은 완전한 운행 재개 전까지 교대 근무 조정이나 원격 근무 등 비상 대책을 준비해야 할 것으로 보이며, 손상된 침목 교체와 신호 시스템 재인증 작업은 다음 주 초 완료될 전망이다.
출처: Anadolu Agency
