Міністри Польщі та України узгоджують спільні концесії портів і прискорені вантажні коридори на URC 2026

На відкритті Конференції з відновлення України у Гданську міністр інфраструктури Даріуш Клімчак та віцепрем’єр-міністр України Олексій Кулеба представили нову концепцію інтеграції портів на Віслі та Дунаї з залізничними та автомобільними коридорами, що ведуть до українського кордону. Вони підтвердили готовність Польщі до державно-приватного партнерства у проєктах концесії в Гданську та Гдині, які передбачають виділення причалів для українського зерна та військової допомоги. Особливу увагу приділили електронній платформі SENT для відстеження вантажів. Варшава запропонувала API-доступ, щоб Київ міг попередньо перевіряти митні дані, що дозволить польським прикордонним пунктам оформляти запечатані вантажівки менш ніж за шість хвилин замість нинішніх 20. Обидві сторони також взяли на себе зобов’язання завершити 187-кілометрове розширення ширококолійної залізниці від Грубешова до Гданська до 2028 року, що значно знизить витрати на перевантаження, які зросли після виходу Росії з зернової угоди Чорного моря. Тимчасово буде запроваджено лібералізовану двосторонню угоду з автоперевезень, що скасує річні ліміти дозволів для українських перевізників гуманітарних та комерційних вантажів. Бізнес-спільноти позитивно оцінили ці ініціативи. Польсько-українська торговельна палата зазначила, що постачальники автокомпонентів у Сілезії залежать від «точно вчасно» доставлених деталей зі Львова; нові заходи можуть скоротити витрати на зберігання, які зараз виникають через буферні запаси на випадок затримок на кордоні, удвічі. Проєкти узгоджуються з фінансуванням ЄС у рамках Програми з’єднання Європи, але Польща наполягає, що приватні інвестори зможуть отримувати довгостроковий прибуток завдяки гарантіям пропускної спроможності, підтриманим зобов’язаннями України щодо відновлення. Консалтингова компанія PwC оцінює, що кожна година економії на митних формальностях приносить перевізникам, які користуються коридором Трьох морів, щорічно 17 мільйонів євро заощаджень.