Ірландських мандрівників попереджають про загострення затримок в аеропортах через обмеження пропускної спроможності, скорочення рейсів та нестачу персоналу

Пасажирам бізнесу та відпочинку, які подорожують до або з Ірландії, цього літа загрожує справжній хаос після того, як нові дані підтвердили, що аеропорт Дубліна очікує близько 11 мільйонів мандрівників у період з травня по жовтень 2026 року — на 300 000 більше, ніж у 2025 році. Зростання пасажиропотоку відбувається на тлі законодавчого обмеження аеропорту до 32 мільйонів пасажирів на рік, що означає, що кожен додатковий мандрівник ще більше навантажує існуючу інфраструктуру.

Авіакомпанії вже скорочують розклади: Aer Lingus скасувала понад 500 рейсів через затримки з технічним обслуговуванням далекомагістральних літаків, а Ryanair зменшила майже на 10 % свій запланований розклад у Дубліні на знак протесту проти обмеження пасажиропотоку та зростання зборів. Координатори слотів та Ірландське авіаційне управління попереджають, що скорочення розкладу не означає менше натовпу в терміналах. Навпаки, попит концентрується на меншій кількості рейсів, що призводить до більшої завантаженості літаків і подовження черг на реєстрацію, контролі безпеки та передпольотному контролі США.

Проблему посилює нестача персоналу у службі управління повітряним рухом; повторні закриття секторів з коротким попередженням цієї весни змушували змінювати маршрути та спричиняли затримки по всій мережі. Протести на континенті — останнім часом бельгійських диспетчерів — вже призвели до скасування понад 100 рейсів, якими користуються ірландські туристи.



Оператор аеропорту daa впровадив сканери комп’ютерної томографії, що дозволяють пасажирам залишати рідини та електроніку в ручній поклажі, але історичні дані показують, що час очікування на безпеку швидко зростає при нестачі персоналу або обладнання. Незалежні трекери черг зафіксували кілька піків понад 50 хвилин під час червневих свят, незважаючи на нові сканери.

Галузеві представники в комітеті транспорту Ойрехтаса стверджують, що без законодавчих змін щодо підвищення обмеження планування хронічні затори можуть зашкодити привабливості Ірландії як європейського хабу та відштовхнути інвесторів і туристів на користь аеропортів Амстердама, Парижа чи Лондона.

Для менеджерів корпоративної мобільності послання зрозуміле: радьте співробітникам і гостям приїжджати щонайменше за три години до європейських рейсів і за чотири години до трансатлантичних, бронювати гнучкі або повністю повернені квитки, де це можливо, і закладати додатковий час у розклад зустрічей. Компанії з управління подорожами також закликають фірми переглянути політику «бліжері», нагадуючи працівникам, що правила компенсації ЄС застосовуються, якщо затримка перевищує три години на рейсах, що виконуються авіакомпаніями ЄС або вилітають з аеропортів ЄС.

Поки не буде ухвалено нове законодавство, затримки та скупчення людей залишатимуться головною рисою пікового сезону подорожей в Ірландії у 2026 році.