Прикордонна служба Польщі відзначила першу річницю тимчасового контролю на кордоні з Німеччиною 8 липня 2026 року, опублікувавши статистику, яка підкреслює, наскільки серйозно порушено внутрішньоєвропейську мобільність. За останні дванадцять місяців офіцери зупинили понад 1,1 мільйона осіб та 520 тисяч транспортних засобів на 170-кілометровому відрізку західнопоморського кордону. В’їзд було відмовлено 165 мандрівникам — переважно з України, Сирії, Індії та Росії, а також затримано 35 контрабандистів, які допомагали мігрантам обходити правила Шенгену. Контроль було відновлено в липні 2025 року після того, як Німеччина продовжила власні внутрішні перевірки, посилаючись на нерегулярну міграцію через Білорусь та Західні Балкани. Спочатку це мала бути 30-денна міра безпеки, але тепер вона стала новою нормою, ускладнюючи повсякденне життя тисячам комутерів, які живуть у Щецині, а працюють у Грайфсвальді, а також німецьким логістичним компаніям, що здійснюють доставку за принципом just-in-time по автомагістралі А11. Німецька асоціація вантажоперевізників DSLV повідомляє, що середній час очікування вантажівок становить 45 хвилин, що додає 12 мільйонів євро на рік витрат на працю та паливо. Туристичний офіс Мекленбургу-Передньої Померанії зафіксував 6% зниження кількості польських відвідувачів у вихідні, що вдарило по рітейлерах у прикордонних містах, таких як Пасевальк. Компанії почали видавати «кордонні листи», щоб техніки могли пояснювати клієнтам затримки у разі перевірок. Обидва уряди наполягають, що перевірки законні відповідно до статті 25 Шенгенського кодексу про кордони, але минулого місяця єврокомісар з питань внутрішніх справ Ілва Йоганссон закликала Берлін і Варшаву перейти до «розумної політики на основі оцінки ризиків» замість тотальних перевірок. Дипломати готують спільний план дій, що передбачає спільні патрулі та автоматичне розпізнавання номерних знаків, але конкретних термінів поки немає. Для команд, що займаються міжнародною мобільністю, важливо пам’ятати: працівники, які керують орендованими автомобілями між німецькими та польськими об’єктами, повинні мати при собі паспорти, дозволи на проживання та підтвердження проживання. Польські власті наголошують, що цифрові копії на смартфоні недостатні — оригінали потрібно пред’являти за вимогою. Розклади перетину кордону можуть потребувати додаткового часу до жовтня, коли Варшава знову перегляне цю міру.
Джерело: Straż Graniczna
