Конфлікт у Перській затоці змушує скасовувати рейси між ОАЕ та Кувейтом і спричиняє хаос у розкладі польотів

Відновлення ворожнечі між Сполученими Штатами та Іраном вплинуло на авіасполучення в Перській затоці, змусивши провідні авіакомпанії Об’єднаних Арабських Еміратів скоротити рейси до Кувейту та південної Саудівської Аравії цього тижня. У повідомленні, опублікованому вранці 20 липня, Emirates підтвердила скасування щонайменше десяти рейсів на популярному маршруті Дубай–Кувейт через тимчасове закриття злітно-посадкових смуг у Міжнародному аеропорту Кувейту через загрози ракетних та безпілотних атак. Etihad Airways також скасувала рейси EY653/654 між міжнародним аеропортом імені Зайда в Абу-Дабі та Кувейтом на 19-20 липня, тоді як Air Arabia та Flydubai повідомили про затримки та заміни літаків у останню хвилину. Ці порушення є найсерйознішими, з якими зіткнулися ОАЕ з моменту повторного відкриття регіонального повітряного простору наприкінці травня. Хоча повітряний простір ОАЕ залишається повністю відкритим, авіакомпаніям доводиться прокладати вузькі коридори, щоб уникнути активних зон конфлікту над північною частиною Перської затоки, що додає до 90 хвилин до часу польоту та створює проблеми з графіками роботи екіпажів. Керівники операцій повідомили The National, що «резервні літаки», які зазвичай використовуються для чартерних рейсів, були перекинуті для покриття затриманих рейсів, що зменшує загальну пропускну здатність у розпал літнього сезону. Для бізнесу наслідки відчутні негайно: Кувейт є ключовим вузлом для перевезень у нафтовій та газовій галузях, а також важливим центром для регіональних штаб-квартир, співробітники яких покладаються на зустрічі в той же день у Дубаї. Багатонаціональні компанії повідомляють про перенесення засідань правлінь та перенаправлення мандрівників через Доху або Ер-Ріяд із більшими витратами. Консультанти з питань ризиків у подорожах радять компаніям закладати 24–48 годин запасу у маршрути, регулярно оновлювати електронні посадкові талони та бронювати готелі з гнучкими умовами реєстрації на випадок нічних перенаправлень до Даммаму або Бахрейну. Влада ОАЕ не вводила офіційних обмежень на рейси, але Генеральне управління цивільної авіації наголосило, що безпека залишається пріоритетом, і закликало пасажирів «тримати тісний контакт зі своїми авіакомпаніями». Аналітики зазначають, що ця ситуація підкреслює вразливість регіональних моделей хаб-енд-спок і важливість для менеджерів корпоративних подорожей мати плани на випадок непередбачуваних обставин із кількома аеропортами. У разі розширення конфлікту очікується подальша нестабільність розкладів на другорядних маршрутах Перської затоки та зростання цін на короткі перельоти протягом серпня.