
संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच बढ़े तनाव का असर खाड़ी क्षेत्र की हवाई सेवा पर भी पड़ा है, जिससे संयुक्त अरब अमीरात की प्रमुख एयरलाइनों को इस सप्ताह कुवैत और दक्षिणी सऊदी अरब के लिए अपनी उड़ानों में कटौती करनी पड़ी है। 20 जुलाई की सुबह जारी एक नोटिस में, एमिरेट्स ने पुष्टि की कि कुवैत अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर मिसाइल और ड्रोन हमलों के खतरे के कारण रनवे बंद होने के चलते दुबई-कुवैत मार्ग पर कम से कम दस उड़ान चक्र रद्द किए गए हैं। इसके बाद एतिहाद एयरवेज ने भी 19-20 जुलाई के लिए अबू धाबी के ज़ायद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और कुवैत के बीच उड़ानें EY653/654 रद्द कर दीं, जबकि एयर अरबिया और फ्लाइडुबई ने लगातार देरी और आखिरी समय में विमान बदलने की सूचना दी। ये व्यवधान मई के अंत में क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र के पुनः खुलने के बाद से सबसे गंभीर हैं। हालांकि यूएई के अपने हवाई क्षेत्र पूरी तरह से संचालित हैं, एयरलाइनों को अब उत्तरी खाड़ी के सक्रिय संघर्ष क्षेत्रों से बचने के लिए संकीर्ण मार्ग अपनाने पड़ रहे हैं, जिससे उड़ान समय में 90 मिनट तक की वृद्धि हो रही है और चालक दल के कार्यभार में बाधाएं आ रही हैं। ऑपरेशन प्रबंधकों ने द नेशनल को बताया कि सामान्यतः आकस्मिक चार्टर के लिए रखे गए "बफर विमान" अब देरी से उड़ान भरने वाले चक्रों को कवर करने के लिए पुनः तैनात किए गए हैं, जिससे गर्मियों की व्यस्त अवधि में कुल क्षमता कम हो गई है। व्यवसायों के लिए इसका तत्काल प्रभाव पड़ा है: कुवैत तेल और गैस क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण केंद्र है और क्षेत्रीय मुख्यालय के कर्मचारियों के लिए दुबई में उसी दिन की बैठकों के लिए अहम स्थान है। बहुराष्ट्रीय कंपनियां बोर्ड मीटिंग्स को स्थगित कर रही हैं और यात्रियों को अधिक लागत पर दोहा या रियाद के रास्ते भेज रही हैं। यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियां फर्मों को सलाह दे रही हैं कि वे यात्रा कार्यक्रम में 24-48 घंटे का अतिरिक्त समय रखें, इलेक्ट्रॉनिक बोर्डिंग पास को अपडेट रखें और होटलों में लचीली चेक-इन नीतियां चुनें ताकि दमाम या बहरीन में रात भर रुकने की स्थिति में परेशानी न हो। यूएई अधिकारियों ने औपचारिक उड़ान प्रतिबंध नहीं लगाए हैं, लेकिन जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी ने सुरक्षा को सर्वोपरि बताते हुए यात्रियों से एयरलाइनों के संपर्क में रहने का आग्रह किया है। विश्लेषकों का कहना है कि यह घटना क्षेत्रीय हब-एंड-स्पोक मॉडल की नाजुकता को दर्शाती है और कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए बहु-हवाई अड्डा आकस्मिक योजना बनाए रखने की आवश्यकता को रेखांकित करती है। यदि संघर्ष बढ़ता है, तो अगस्त तक खाड़ी के द्वितीयक मार्गों पर उड़ान कार्यक्रम में और अस्थिरता और छोटी दूरी की उड़ानों के किराए में वृद्धि की संभावना है।
स्रोत: The National