Головний високошвидкісний коридор Іспанії Мадрид-Барселона — найжвавіший у Європі маршрут для ділових поїздок — був паралізований трохи більше години вранці 23 липня через два пожежі в рослинності біля колії поблизу Калатайуда (Сарагоса). Оператор інфраструктури Adif вимкнув електропостачання о 07:18, щоб пожежники могли безпечно увійти на колію; рух відновився о 08:27, але 14 поїздів прибули до Барселони Сантс і Мадрида Пуерта де Аточа-Альмудена Гранде з затримками від 30 хвилин до 1 години 40 хвилин. Хоча перерва була короткою, вона вразила коридор, який зазвичай перевозить понад 30 000 пасажирів на день, включно з сотнями корпоративних пасажирів, і з’єднує з подальшими маршрутами до Сарагоси, Льєйди, Таррагони та Франції. Пожежі вздовж колії стають дедалі частішими через третю хвилю спеки в Іспанії, що змушує операторів Renfe, Iryo та Ouigo удосконалювати плани дій у надзвичайних ситуаціях і покращувати оперативне інформування пасажирів. Adif повідомив, що датчики раннього виявлення, встановлені після сезону лісових пожеж 2025 року, дозволили персоналу центру керування швидко ізолювати уражені ділянки. Водночас залізничні користувацькі організації вимагали додаткової очистки рослинності та закликали Міністерство транспорту прискорити впровадження волоконно-оптичних «слухових» кабелів, які можуть за секунди визначати джерела займання. Для менеджерів мобільності цей інцидент є нагадуванням включати альтернативні маршрути — наприклад, авіашатл між двома містами та гнучкі протоколи віддаленої роботи — у політику поїздок під час піку пожежного сезону в Іспанії (липень-вересень). Компаніям також радять бронювати квитки у «флекс» класах, які дозволяють безкоштовно змінювати маршрут на пізніші поїзди у разі збоїв. Ця подія сталася менш ніж за тиждень після того, як Adif оприлюднив пропозицію щодо збільшення пропускної спроможності на літо 2027 року, яка передбачає зростання маршрутів на коридорі Мадрид-Барселона на 9 %. Експерти галузі попереджають, що без паралельних інвестицій у заходи з адаптації до кліматичних змін додаткова пропускна спроможність може бути нівельована частішими зупинками через погодні умови.
Джерело: Euronews
