Працівники з обслуговування на землі та реєстрації, пов’язані з профспілками CUB та USB, оголосили 24-годинний страйк 24 липня, паралізувавши операції з обслуговування, що визначають час обороту авіалайнерів. За даними ENAC та місцевих аеропортових бюлетенів, лише в Мілані-Мальпенса було скасовано понад 60 рейсів, у Венеції — 65, у Флоренції — 40, а ще 30 — у мережі ITA Airways. Хоча мінімальні часові проміжки обслуговування (07:00–10:00 та 18:00–21:00) були дотримані, затримки поширювалися протягом дня через уповільнення роботи стрічок багажу, заправки, кейтерингу та послуг відштовхування літаків. EasyJet, Ryanair та Volotea заздалегідь скасували частину рейсів, щоб мінімізувати кількість пасажирів, що залишилися без транспорту, а ITA Airways запровадила план перенесення бронювань, завдяки якому половина постраждалих пасажирів змогла вилетіти в той самий день. Бізнес-мандрівники, які прямували на модні ярмарки Мілана або дипломатичні зустрічі в Римі, повідомляли про пропущені стикування та вимушені ночівлі в готелях. Компанії з управління подорожами (TMC) оцінюють середні витрати на догляд за пасажирами — повторне розміщення, переоформлення квитків і понаднормову роботу — у €185 на одного мандрівника. Компаніям із важливими зустрічами наступного тижня радять бронювати гнучкі тарифи та закладати 24-годинний запас часу під час подорожей у період пікових літніх відпусток. Страйк підкреслює вразливість італійського сектору обслуговування на землі, де національний контракт не оновлювався вже шість років. Профспілки вимагають узгодження зарплат із рівнем інфляції та безпечнішого кадрового забезпечення; роботодавці ж заявляють, що тиск на маржу з боку лоукостерів залишає мало простору для маневру. У разі провалу переговорів загрожують подальші 48-годинні акції наприкінці серпня, що створює постійний ризик для літніх розкладів.
Джерело: La Sicilia / ENAC bulletins
