Bodenpersonal und Check-in-Mitarbeiter der Basisgewerkschaften CUB und USB legten am 24. Juli einen 24-stündigen Streik ein, der die Abfertigungsprozesse, die für die schnelle Abfertigung von Flugzeugen entscheidend sind, lahmlegte. Laut ENAC und lokalen Flughafenmitteilungen wurden allein am Flughafen Mailand-Malpensa über 60 Flüge gestrichen, in Venedig 65, in Florenz 40 sowie weitere 30 im Netzwerk von ITA Airways. Obwohl die Mindestservicezeiten (07:00–10:00 und 18:00–21:00) eingehalten wurden, führten Verzögerungen bei Gepäckförderbändern, Betankung, Catering und Push-back-Diensten im Tagesverlauf zu Kettenreaktionen. EasyJet, Ryanair und Volotea strichen proaktiv Flüge, um Passagierausfälle zu minimieren, während ITA Airways einen Umbuchungsplan aktivierte, der die Hälfte der betroffenen Reisenden auf Abflüge am selben Tag umverteilte. Geschäftsreisende, die zu Modemessen in Mailand oder diplomatischen Treffen in Rom unterwegs waren, berichteten von verpassten Anschlussflügen und kurzfristigen Hotelübernachtungen. Reisebüros (TMCs) schätzen die Kosten für Fürsorgepflichten – Umbuchungen, Neu-Tickets und Überstunden – auf durchschnittlich 185 Euro pro Reisendem. Unternehmen mit wichtigen Terminen in der kommenden Woche wurden geraten, flexible Tarife zu buchen und bei Reisen in der Hauptferienzeit 24-Stunden-Puffer einzuplanen. Der Streik verdeutlicht die Fragilität des italienischen Bodenabfertigungssektors, dessen nationaler Tarifvertrag seit sechs Jahren abgelaufen ist. Die Gewerkschaften fordern eine Lohnanpassung an die Inflation und sicherere Personalstärken; die Arbeitgeber argumentieren, dass der Margendruck durch Billigfluggesellschaften kaum Spielraum lasse. Für Ende August sind weitere 48-Stunden-Streiks angekündigt, falls die Verhandlungen scheitern, was das Sommerflugprogramm weiterhin gefährdet.
Quelle: La Sicilia / ENAC bulletins
