24-годинна загальнонаціональна залізнична страйк, організована CUB Trasporti та SGB, завершилася о 20:59 24 липня, проте Trenitalia, Italo та регіональний оператор Trenord попереджають про наслідки для розкладу руху до першої ранкової хвилі понеділка, 27 липня. Під час страйку високошвидкісні поїзди між Міланом, Римом і Неаполем курсували приблизно на 40 % від звичайної потужності, при цьому пріоритет надавався поїздам «le Frecce» у гарантовані години пік. Зв’язки з аеропортами, такі як Malpensa Express і Leonardo Express, були замінені автобусами, що збільшило час у дорозі до 90 хвилин і спричинило пропущені авіарейси. Через збіг страйку з першим «bollino rosso» вихідним, на вокзалах Milano Centrale, Bologna Centrale та Roma Termini утворилися довгі черги біля кас. Команди з мобільності HR повідомляють, що переміщення співробітників автомобілями ускладнювалося одночасними заторами на автомагістралях і заборонами для вантажівок. Роботодавці, які покладаються на щоденні поїздки Мілан–Рим (фармацевтика, мода, консалтинг), були змушені перейти на відеоконференції або відкласти зустрічі. Профспілки протестують проти аутсорсингу та стандартів безпеки після кількох нещодавніх аварій на депо. Якщо переговори з Ferrovie dello Stato не просунуться, подано повідомлення про 8-годинну зупинку руху 14 серпня — у розпал пікового трафіку Феррагосто. Менеджерам з організації поїздок радять відзначити цю дату та заздалегідь бронювати резервні готелі поблизу клієнтських об’єктів.
Джерело: Rainews / Trenord strike notice
