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Grève nationale de 24 heures dans les aéroports : plus de 250 vols annulés à travers l'Italie

juil. 25, 2026
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Grève nationale de 24 heures dans les aéroports : plus de 250 vols annulés à travers l'Italie
Le 24 juillet, le personnel au sol et d’enregistrement affilié aux syndicats de base CUB et USB a déclenché une grève de 24 heures, paralysant les opérations au sol essentielles aux temps de rotation des compagnies aériennes. Selon l’ENAC et les bulletins des aéroports locaux, plus de 60 vols ont été annulés à Milan-Malpensa, 65 à Venise, 40 à Florence, ainsi qu’une trentaine supplémentaires sur le réseau d’ITA Airways. Bien que les plages horaires de service minimum (07h00–10h00 et 18h00–21h00) aient été respectées, des retards en cascade ont perturbé la journée, ralentissant les tapis à bagages, le ravitaillement, la restauration et les services de repoussage. EasyJet, Ryanair et Volotea ont anticipé en supprimant certaines fréquences pour limiter les passagers bloqués, tandis qu’ITA Airways a mis en place un plan de réacheminement, replaçant la moitié des voyageurs concernés sur des départs le jour même. Les voyageurs d’affaires se rendant aux salons de la mode à Milan ou aux réunions diplomatiques à Rome ont signalé des correspondances manquées et des nuits d’hôtel imprévues. Les agences de gestion de voyages (TMC) estiment que les coûts liés au devoir de diligence — réhébergement, réémission de billets et heures supplémentaires — ont atteint en moyenne 185 € par voyageur. Les entreprises ayant des réunions cruciales la semaine prochaine sont invitées à réserver des tarifs flexibles et à prévoir une marge de 24 heures lors de leurs déplacements pendant cette période de forte affluence estivale. Cette grève met en lumière la fragilité du secteur du handling en Italie, dont la convention collective nationale est expirée depuis six ans. Les syndicats réclament une revalorisation salariale indexée sur l’inflation et des effectifs plus sûrs, tandis que les employeurs invoquent la pression sur les marges exercée par les compagnies low-cost, limitant leurs marges de manœuvre. De nouvelles actions de 48 heures sont menacées pour fin août en cas d’échec des négociations, ce qui pourrait continuer à perturber les plannings estivaux.
Source : La Sicilia / ENAC bulletins

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