Запит у Бундестазі: скільки коштують відновлені прикордонні перевірки Німеччини з Польщею?

Витрати на тимчасовий внутрішній контроль на кордонах Німеччини потрапляють під парламентський контроль. У «Kleine Anfrage» (невелике міжпартійне запитання), поданому 14 вересня 2026 року (документ 21/7934), Партія лівих звернулася до федерального уряду з питанням про фінансове та кадрове навантаження через перевірки, відновлені на автомобільних, залізничних та автомагістральних переходах у Франкфурті-на-Одері з березня 2026 року. Контроль, який Міністерство внутрішніх справ обґрунтовує боротьбою з мережами торгівлі людьми на так званому білоруському маршруті, є наймасштабнішим у Німеччині з часів кризи біженців 2015 року. Хоча бізнесмени та щоденні пасажири звикли до випадкових перевірок, логістичні компанії повідомляють про середні затримки вантажівок на автомагістралі А12 у пікові години від 40 до 60 хвилин. Тепер парламентарі вимагають конкретних цифр: скільки годин служби відпрацьовано федеральною поліцією? Які витрати на понаднормову роботу накопичуються? І який вплив на торгові потоки на жвавому коридорі Роттердам–Варшава? Останні публічні дані датуються травнем, коли міністр внутрішніх справ Александр Добріндт назвав додаткові витрати на поліцію у розмірі 38 мільйонів євро до квітня. Якщо уряд відповість до закінчення чинного шестимісячного дозволу 15 вересня, депутати зможуть ініціювати дебати щодо доцільності продовження контролю після цієї дати. Галузеві організації, зокрема Німецька асоціація логістики (BVL), виступають за повернення до мобільних патрулів замість стаціонарних пунктів перевірки, аргументуючи це тим, що затори підривають конкурентоспроможність німецького експорту. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, парламентський запит має не лише політичне значення: кожне продовження вимагає попереднього повідомлення відповідно до Шенгенського кодексу про кордони. Остання хвилина з продовженням може ускладнити плани подорожей власників віз і викликати питання щодо штампування паспортів для пасажирів, які перетинають кордон кілька разів на тиждень.